做汽车产业，最重要的就是要有准确的定位，否则就是无用功，毕竟市场竞争是残酷的，所以绝大大部分车企在最开始都会专门花时间去找寻自己的定位，后来经过多层考究的车企也都真的得到了对应的成就，但凡事都有例外，即使在这样严谨的环境下，也有那么几个受外力影响不按套路出牌的车企存在，而标志吃的就是这个亏。国六标准标致L上市，马力+8AT+油耗6L，却因定位惨遭滑铁卢。
大家都知道，标志汽车的知名度还算可以，拥有丰富的实操经验和丰富的忠实车迷，但就算这样，旗下L车款也是翻车翻的彻底。标志L上市之际，就有网友评论说“顶配之下皆为丐版”，由此可以看出，不怕车不好，就怕定位不好。
面对这样的标志L，你说它不强，但好像也没那么严重。毕竟它那直逼日产，本田的安全性，以及不亚于自主品牌的用心程度，技术品牌全在线，综合来看还是一顶一的好，除了有些自我认知不准，但也没啥大的毛病。所以，接下来让我们看看它的具体参数吧。
从“汽车之家”来看，标志L有四款车型，分别是“国六先锋版，驾趣版，驾控版，激情版”，官方指导价15.97-22.57万元之间。定位于中型车身，全系满足国六标准，车身结构是4门5座三厢车，有三年或10万公里整车质保。长宽高轴距分别是***mm。
从外观来看，标志L非常大气时尚，前脸采用了巨大的点阵式进气格栅，中间镶嵌了“虎头”车标，配上两侧棱角分明的LED日间行车灯，以及下方横幅式的扰流板，犀利狭长的雾灯组合等等，视觉效果非常明亮，有效拉伸了车头的视觉宽度。而且引擎盖造型微微凸起，表层线条立体感十足，给人一种非常硬气的感官体验。
从侧面来看，车身动感优雅，腰线横贯了整个车身，而且力量感非常强，加上大溜背式车顶设计，以及17-18英寸的多幅式铝合金轮毂，更增强了车款的运动气息，另外，车窗周围辅以银色镀铬饰条装饰，看起来非常精致时尚，让整个侧面的颜值直线上升，相较于前代车型，有明显提升。
从尾部来看，标志L采用了主流的设计风格，凸起的鸭尾式尾翼立体感十足，加上两侧三颗LED光源的尾灯，照明效果突出，点亮后辨识度高。中间还有银色字母车标和“虎头”标志，进一步提升了车款的辨识度。在同级别车型中，比雪铁龙C6，君威，本田雅阁和大众迈腾等更加时尚。
从内饰空间来看，标志L提供了两种风格模式，一种是经典的纯黑设计，一种是红黑双色拼接设计，体现了车款的稳重大气，但又不失青春活力。同时，横平竖直的中控平台更偏向于驾驶员一侧，配备的功能区一个紧挨着一个，实用性非常强。
12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的触控液晶显示屏更体现了满满的科技感和档次感，做工用料方面，档把区域最为厚道，进一步提升了车款的时尚感和豪华感。
座椅方面，大面积采用真皮包裹，最高车型还有加热，通风和按摩功能，乘坐感非常强。安全配置方面，标志L更是尽心尽力，最高级别有道路交通标志识别，主动刹车安全系统，疲劳驾驶提醒等等。
动力表现上，标志L搭载的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机，马力最大匹，功率最大千瓦，扭矩最大牛米，匹配6档和8档手自一体变速箱。工信部综合油耗6L左右，底盘调校是麦弗逊和多连杆式独立悬架。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/4348.html
