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3年保值率65一直被低估的标致要发力

来源:东风标致 时间:2023/10/20
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在上海车展上,标致展台上看到了全新的狮子LOGO,这是意味着他们的全新时代?我不知道,但就展出的良心零件和3年保值率65%的角度看来,这个一直被消费者低估的品牌是要重新发力。东风标致进入国内市场已经17年了,设计功力一直没人怀疑,从来都是超前且漂亮的内外饰。在车展上,发布了新狮战略,希望建立“设计师品牌”形象,建立数字化车主生态圈,而这些在建立的东西,对于马上要买车的朋友可能感觉不大,但是紧接着宣布的“用户信赖”宗旨就有实打实的关系了。全新的、PHEV4WD和全新是展台上的C位,他的保值率也特别加码,1年85折,2年75折,3年65折保值回购,其中第一年和第二年的保值率已经超过日系车的平均水平,第三年也非常接近;保修、保养也加码,5年15万公里整车质保,5年6次基础保养(含首保)等等。其官方指导价分别为,全新车型,元-,元;全新PHEV4WD车型,元-,元;全新车型,元-,元。新的地方不少,设计语言不同了,全系采用欧洲GT的前脸,标配LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯;标配原装进口的爱信8AT手自一体变速器;升级了10英寸触控屏幕和Blue-i2.0智能网联系统。另外,脚部感应式电动尾门、ACC自适应巡航、前部碰撞预警等高频使用的配置进一步下放。总之,无论机械系统还是配置,在同价位的车型中都是性价比超高。可见到的配置高、i-Cockpit座舱也一如之前的前卫,而在看不到的细微品质上,展台也有零部件的展示,例如车窗的玻璃用上三层结构,隔音效果更佳;防撞梁用上铝合金,并且连接部位是焊接,发生碰撞不容易出现像螺栓固定般的剪切力;刹车的通风碟也比普通通风碟用心,散热效果更好;隔音棉也是健康的材料。东风标致在国内的销量当然没日系车或者德系车来得厉害,但是无论从历史的角度还是目前的情况,他们都是被市场低估的品牌,材料选好、工艺做得棒、价格很有竞争力,而刚刚上市的这两款车新,也解决了换车保值率的问题,至于设计嘛,我是觉得好看的,有性格有特点的。所以无论从品质、设计、用料的角度出发,标致是个值得信赖的品牌,而从性价比的角度看来更是同级中最强,不信?到经销商那里问问吧。

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