近期，东风标致推出了全新的旗舰车型——新L，延续了标致多年来在底盘调校方面的传统优势。新L在外观设计、驾驶操控和舒适性方面都有着出色的表现，给消费者提供了一款高价值的家用旗舰车。
作为神龙汽车推出的双品牌融合旗舰车型，新L与东风雪铁龙和东风标致共同将品质体验提升到一个新的水平。新L驭动旗舰版作为主销车型，在价格、外观和配置方面都超越了同级别的市场标杆车型——雅阁。它不仅拥有出色的颜值，还在操控和舒适性方面表现出众。
新L的外观设计非常年轻化，同时也注重了运动感。前脸采用全新的锋锐盾形狮标和无边框格栅，搭配狮眼LED矩阵大灯，增加了辨识度的同时也让整车更具运动氛围。新增的白釉灰车色更显高级，展现了旗舰品味。
内饰方面，新L延续了标致家族的运动风格。i-Cockpit全感官座舱以驾驶员为中心，将12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏和小幅多功能赛车方向盘紧密围绕在驾驶员周围，增强了运动感，同时也方便了驾驶操作。而雅阁在外观设计上也有明显的变化，前脸更加宽大，溜背设计增强了运动感。不过，在颜值方面，新L做得更为出色。
在驾驶操控方面，新L驭动旗舰版搭载了1.8T+8AT的动力组合，最大输出马力，峰值扭矩N·m，动力表现流畅。中低速加速灵敏，高速巡航时也具备出色的动力储备。与之相比，雅阁搭载的是1.5T发动机，配备CVT无级变速箱，虽然对于日常使用足够，但在大坡道、超车等情况下，新L更为轻松。此外，新L的底盘结构采用了五连杆式后悬架，而雅阁则是四连杆，在操控稳定性上有一定差距。
舒适性方面，新L在座椅设计、内饰环境和配置上都做得非常出色。与之相比，雅阁在配置方面相对简化，并且用料和舒适性方面也不如新L。此外，新L在售后方面由于双品牌融合的优势，能够提供更全面的品质服务，进一步提升产品竞争力和品牌价值。
总结来说，东风标致新L延续了法系车在底盘调校方面的传统，并通过运动化的外观设计、出色的驾驶操控和舒适度的提升，打造了一款高价值的家用旗舰车。17.87万元的售价完全物超所值，相比之下，同价位的雅阁无论在配价比、车型品质还是驾驶体验上都不及新L。对于对品质和性能要求较高的消费者来说，新L是一个很值得选择的车型。
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