谁是销量最好的品牌，毫无疑问肯定是大众，如果要问销量最好的车系，德系基本没什么悬念，但如果说销量最差的车系是谁你知道吗？有人说是美系，福特迎来了最大的跌幅，对中国的冲击还很深，有人说是韩系车，现代品牌销量只有70万；但其实最差的都不是他们。从中汽协给出的销量来看，年德系车累计销量.05万辆，日系车.63万辆，美系车.79万辆，韩系车.05万辆，法系车最差，只有30.7万辆，五大车系之间的差距越来越大，尤其是法系车，在标致、雪铁龙、雷诺、DS等众多品牌加起来，只有30万的数据，论惨烈，法系车敢认第二没人敢认第一。销量最好的车不是SUV，而是爱丽舍，而对于标致来说，最好的是，年标致累计销量数据为辆，在法系车中算是第二畅销的产品，而标致之所以能取得这样的成绩，拼的也是性价比，起步价不到10万，性价比还是不错的，整车mm，轴距mm，保证了一个可以接受的空间，至于其他的，相比同级别的优势就很有限了，这也是它能成为自主品牌第一的原因，同级别的车型远不是这样的。销量最好的SUV车型是雷诺的科雷嘉，年累计销量为辆，其次是标致的，累计销量超过3万辆，达到辆，而更受欢迎的标志和标致，以及C4世嘉，销量都在2万辆的水平，你没看错，这是全年的累计销量数据，不是单月销量，全年加起来也没有卖出一些车型（如H6）单月销量高。至于DS那可能是神龙集团难言之痛，在中国市场的销量换汤不换药，与总裁同名的DS7一年只卖了台，其余车型连台都没卖出去，这款独具法式浪漫与奢华的车型，究竟何时才能迎来它的春天呢？俗话说，走完下坡路到终点，再往哪个方向努力就是上坡路了，现在对于法系车来说就是这样一个机会，已经跌入谷底，不回当年的豪华，何不趁机调整自己，重回销售高峰，现在标致L的亮相，代表着法系车要转型的信号，更符合大众口味的外形，和更有诚意的内饰配置，以及接地气的价格，法系车或许会靠着标致L收获消费者的喜爱！
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