之前自己拥有标致和的时候，除了法系小车不错的驾驶乐趣之外，在那时标致车型公里一保养的维护间隔也是年轻时候的我非常喜欢的。随着时间推移，到了现在很多车型都开始了1万公里进店保养的路程，那么现在的法系车保养是否还如之前便利与省钱呢？今天我们一起去4S店看一看，标致车型保养到底多少钱。
到店之后，接待人员把我们安排在了客户接待区，在这里我们发现了一份“蓝色关爱，致享升级”的宣传海报。
小保养2小时完不成=免单；车辆更换的旧件未展示给用户=免单；未明示备件是否原厂件=免单；车辆因质量问题导致维修时间超过4天，提供代步车服务。虽说现在标致车型的市场占比不大，但能这么说也是看出下了一番功夫。
到了维修车间，按照流程先换机油。不过在保养之前，先给方向盘和座椅套上防护套等一系列工作还是不能免去的。
换机油开始前，我特意让技师检查了下机油尺，从机油尺看，机油没有异常消耗。
在换机油时，技师没有把车放到起落架上，拧开发动机油底壳，利用重力换油，而是采用了抽吸方式。据说抽吸式换油可以把发动机的旧机油抽得更干净。而用传统重力换油方式，油底壳依旧会保留小部分旧机油。机油方面4S店提供了两种选择。一种是中石化定制的，一种是道达尔的全合成机油。两款级别都是SN级，属于全合成机油。说到道达尔，其实法系车车主那是相当熟悉，而我之前和也是从道达尔一直用到了道达尔。
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎。从原厂的成分表中，可以看出这款机油费非同一般，癸烯四聚体（第四类PAO基础油）的含量居然达到了35%，基础素质很高。
按照欧洲机油行业分类，发动机机油由添加剂和基础油构成，基础油的含量占到60-80%。基础油又分为1、2、3、4、5类，其中1、2类为矿物质机油，3类为氢制油（全合成，但非%全合成），4类是PAO全合成，5类是酯类全合成。其中，四类基础油PAO可以全面领先3类基础油。
抽完机油后，我看了抽吸装置里面的液面，刚好4L。标致的机油容量恰好是4L，再次证明了机油没有消耗。放完机油后，紧接着是更换机滤。
这次保养还更换了一个灰滤，是一个与碳罐配套的装置，安装在碳罐通往大气的管道末端，它的功效是为碳罐阻挡灰尘，避免碳罐被堵。这个装置在右后车轮的轮拱内上方。因为是小保养，所以更换机油之后，就是各种检查。检查程序是：电池检查、空滤的清洁、空调的清洁、底盘的检查与紧锢、轮胎清洁与胎压检查。刹车油、防冻液的检查。最后是玻璃水的更换。
首先是电池健康检查，技师会打开电瓶的正负极，用一个仪器去电池的CCA值，即电池连续30秒释放出的电流量。对咱们来说，就是检查电池健康不健康，会不会耽误发动机启动。标致全新带有自动启停功能，所以配置了70AH的大容量电池。
空调滤芯和空气滤芯的清洁比较简单。只需要找到对应的位置，把它们拆出来，用高压气枪，吹一下就可以。4S店的技师说，这两个东西，并不是每次保养都需要更换。标致全新的空气滤芯在发动机正上方，外圈是蓝色，内圈是白色格栅。刹车油、防冻液的检查比较简单，主要是查看液面的位置是否正常，以及油液是否变质。我要保养的这辆车，这两样完好无损。检查完这两项后，技师给我添加了玻璃水。
标致全新的雨刮器与常规车不一样，配置了魔术雨刷。咱们常见的雨刮器和玻璃水的喷头是分开的，在清洁玻璃时，挡风玻璃下的喷头会先喷水，然后1-2秒后，雨刮器再清洁，这时玻璃水会对视野造成短暂遮挡。魔术雨刷奥秘是把雨刮器和喷头整合到了一块，喷水与刮玻璃一块完成，不折挡视眼，安全性比较高。
接下来是底盘与轮胎的检查。底盘检查需要升起车辆，技师需要从前悬挂开始，一直到检查到后悬挂。主要是看看有没有异常划伤、异物、以及松动。最后就是再次把车洗一边，洗车房还会对内饰简单的做一个清洁，比如用吸尘器清理一下脚垫碎屑之类。整个保养时长。大概50多分钟。
这次保养使用了全合成机油、灰滤、机滤、玻璃水、洗车、一共元。因为之前还买了一个7折保养套餐。算下来，单次保养的价格是元。拿北京来说，虽然也有很多我们不在4S店保养的理由，不少维修店也能做得非常不错，但对于小保养元来说，能在4S店保养还是很划算的。
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