虽然近几年SUV的市场份额不断扩大，但相比传统家轿市场还是存在着不小的差距，以最新的2月份汽车销量数据就可看出，轿车市场共有6款车型月销量突破了2万辆，2款车型月销量突破3万辆，而SUV市场仅有3款车型月销量破2万，1款车型月销量突破3万，不得不说，差距还是非常明显的，而这也代表着在家用车的选择上，大多数人还是倾向于传统家轿。而在传统轿车市场，日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来等合资车型无疑是很多人的首要考虑对象，销量数据就是最好的证明，但自问一下，它们算是最好的选择吗？
有一说一，以上几款车唯一的优势或许就是省油省心，稳定性比较好，除此之外并没有值得吹捧的地方，配置、用料、做工通通一般，与如今人们所追求的高配置、豪华感、大空间毫不相干，那么除了它们以外还有更好的选择吗？当然，今天说的主角就是如此，它就是东风标致，堪称最“良心”的合资轿车，为什么这么说呢？因为无论是哪个方面，标致的表现都要优于同级的朗逸、轩逸、卡罗拉等车型，即便是轩逸人人称赞的大沙发舒适性，在标致面前也毫无优势，除此以外，在做工用料、安全性、空间方面也是标致的表现更好，再加上11.97万-15.97万（终端优惠2-3万）的亲民价格，无疑合资家轿中的优质之选，具体如下。
先从空间方面来说，标致的车身长宽高为XXmm，轴距为mm，而朗逸的长宽高为XXmm，轴距为mm，卡罗拉的长宽高为XXmm，轴距为mm，相比之下，标志的空间表现无疑更加出色，和13.35万起的速腾（XXmm/mm）处于同一水平线，属于紧凑级轿车中天花板的数据。而在外观方面，家族标志性的中网设计让充满着辨识度，两侧的全LED狮眼大灯也极其吸睛，增添前脸科技感，再加上流畅的车身线条、钻石切割铝合金轮毂、LED狮爪尾灯等设计元素，颜值表现比起速腾还要漂亮几分，极为符合时下消费者审美。
进入车内，不同于我们印象中10多万合资车内饰上那种满满的廉价感，标志的内饰可以用精致来形容，虽然设计上也是十分的简单，但合理的布局让其看起来十分的得体大方，操作也比较容易上手，再加上方向盘、两侧车门扶手、座椅等部位大量的真皮应用，质感上是非常出色的，优于朗逸、卡罗拉之流。配置方面也是如此，标致搭载了前后驻车雷达、四种驾驶模式切换、电动车窗、无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表盘、电动座椅、座椅加热、卫星导航、手机互联、智能免钥匙系统、车联网等丰富配置，确保用车过程中的便利性，同时还搭载了并线辅助、度全景影像、自动泊车入位、自主驶离等高级驾驶辅助系统，进一步强化用车体验。
着重说一下实用性和舒适性方面，前面也介绍了标致在尺寸空间上的优势，而其也是将这个优势继续放大，全车配备了22处储物空间，放一些手机、水杯类的随身物品很是方便，后备箱容积达L，优于同级大部分竞品，包含思域、英朗、凌渡等，无论是超市大采购还是旅行时需要的大件物品都能驾驭，实用性出色。此外，标致的座椅是参考人体工程学设计，内部填充物柔软，表面由真皮包裹，坐在上面很是舒服，而且全车应用了大量绿色环保的精品隔音棉材料，连隔音棉都是精品，降低车内噪音的同时也让车内有害物质降到了最低，再结合法系车在底盘上的大师级造诣，标致的乘坐舒适性丝毫不逊色有着大沙发称号的日产轩逸，甚至还要更胜一筹。
至于安全性也不用担心，标致全车应用了超过70%的超高强度钢材，最高强度达MPa，打造出了HLE高强度车身结构，结合主/副/前/后/侧/头部安全气囊以及上述的智能安全配置，为安全行驶保驾护航。动力方面其提供1.2T+6挡湿式双离合以及1.6T+6AT两种动力系统选择，前者连续四年荣获发动机大奖，后者连续8年获奖，全系都是自动挡，最大功率分别为kw/kw，最大马力为匹/匹，峰值扭矩为N.m/N.m，如此数据在10万级合资轿车中堪称第一梯队，比卡罗拉的1.5L/1.2T，朗逸的1.5L/1.4T，轩逸的1.6L都要强，同时油耗还很亲民，百公里最低仅为5.2L，喝92号油，结合目前油价8.6元左右，其一公里花费仅需0.44元，也就是4毛多，用车成本非常的低。
从上述不难发现，无论是尺寸、用料、配置、动力，还是实用性、舒适性、安全性，标致都表现出了远超同级竞品的实力，而它的售价却仅为11.98万起，和同级竞品相差不大，算上终端优惠后甚至还要更便宜一些，不得不说，这才是最良心的合资家轿，全系自动挡，一公里0.44元，舒适性超轩逸，家用几乎无可挑剔。
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