在这四款车型中，首先淘汰领克02，最主要原因是领克02搭载了三缸涡轮增压发动机，三缸发动机在车辆正常行驶中，与四缸发动机的差异并不大，不过在低速或者怠速时，会感觉到发动机的抖动，尤其是在使用两三年之后，抖动更加明显。尽管厂家在宣传中说，采用了非常先进平衡技术，但三缸发动机的物理结构在哪呢，再先进也不可能像四缸机那样平稳，所以不建议购买。第二个淘汰的是大众探歌，探歌与另两款车型相比充其量也就算作一款入门级的紧凑型suv，所以在车身尺寸、轴距和乘坐空间，与另两款车型没有可比性，而且自动挡车型全部采用了七档双离合变速箱，大家知道双离合变速箱低速抖动普遍存在，变速箱的性能并不是很稳定，所以不介意购买，那么天逸和如何选择呢？
天逸和都来自于法国psa集团，在与东风汽车合资后，建立了两个事业部，分别为东风标志和东风雪铁龙。现在的汽车市场同门操刀已不是什么新鲜事，和天逸就是如此，它们都来自于emp2平台，可以把它们看做一对兄弟车型，但在外观上两款车差异却非常明显，的外观带有浓郁的法式浪漫色彩，是一款动感十足的车型，而天逸则以柔美圆润的车身造型会给消费者带来视觉上的冲击，是很有时尚感的一款车型，两款车都是很有味道，而且非常靓丽的车型。
在车身尺寸上，标志的车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，而天逸的车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，从两款车的车身数据看，差距不大，天逸在高度上略胜一筹，乘坐空间也没有明显的区别。在配置方面，精英版和天逸进享版也没有太大的区别，多出了疲劳驾驶提示、自动头灯、后视镜加热、感应雨刷。而天逸则多出了倒车影像，两款车在价格上差异也不大，到终端价格只比天翼高出元。两款车综合对比，三大件完全一致，最主要看外观和内饰喜欢哪款了，我推荐天逸。
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