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#东风汽车#据悉，东风汽车发布了全新电动化平台——“量子”。其续航能力超过公里，年产量预计可达万辆。
这是一个好消息，显示了中国汽车制造业在电动汽车技术方面的快速发展。
众所周知，汽车电动化平台是指汽车制造企业开发的一种标准化模块化设计、生产和研发的模式，可以用于生产不同型号的电动汽车。这类平台拥有不同的关键组件，如电池、电机、控制器等，在平台上控制就可以制造各种型号的电动车，如SUV、MPV等。汽车电动化平台的存在，能够提高生产效率，减少研发成本，同时也提供更加灵活多样的车型选择，以应对消费市场的多元化需求。
东风汽车电动化平台是东风汽车公司开发的标准化模块化设计，是生产不同型号电动汽车的一个基础。在保证汽车质量和安全性能的同时，通过模块化设计，实现了同一平台上生产多种车型的目的，大大提高了生产效率，也节约了研发成本。
之前东风汽车也推出过一些平台，比如：
1.UKL平台：适用于东风标致、东风雪铁龙等品牌的紧凑级车型，包括传统燃油车和新能源车。
2.EMP1平台：适用于东风雪铁龙C5、标致、东风标致等中型、中大型车型。
3.EMP2平台：适用于东风标致、东风雪铁龙C4世嘉等中型SUV，标致、东风风神AX7等SUV车型。
4.EEMP平台：是东风日产品牌的纯电动平台，适用于东风日产轿车和SUV等各种新能源车型。
这些平台主要是针对燃料电池汽车以及自主品牌电动车平台等的。
而此次，东风汽车发布的“量子”电动化平台，拥有高续航优势，续航里程可以达到公里以上。还具有快速充电特性，支持共享换电，并配备V高压快充。
平台的续航能力是指电动汽车平台上装配的电池组能够提供多长的行驶里程。在电动汽车的技术中，电池组的容量和电机的能量转换效率是决定续航能力的关键因素。因此，续航能力也是广大消费者
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