可以说是法国的车子的代表车型，与雪铁龙一起可以说是我们最耳熟能详的法系车了。作为标致汽车推出的最新的SUV，标致可以说是它的SUV中的佼佼者了。作为一款中型SUV，十八到二十八万的售价，和它的配置能否达到顾客心中的性价比的标准呢？这次我们就来聊聊，东风标致，它够优秀么。
首先我们还是要聊一聊外观的，虽然标致的定位是一款中型SUV，但是整体感觉还是还是蛮大的，毫米*毫米*毫米的长宽高，看起来是挺短的，相比于标致都短了二十毫米，但是它的车头有所减短，所以乘坐空间还是足够的。好了，长话短说说车头吧，车头的设计非常的标致家族设计。当然，吸气挡板有所减小，周围采用了金属镀铬板包围的装饰，而且车标周围还用了许多长短组合的细镀铬条装饰，看起来效果也是不错的。下方的保险杠的日间灯周围同样用了镀铬条包围，整体还是很和谐的。车灯其实不用做太多的介绍，凹陷的设计风格让这个本来平淡的车灯有了一种设计感。
侧边看这辆车又有点儿悦达起亚SUV的味道，尤其是D柱部分，风格相同。侧面的亮点其实有两个，第一，就是引擎盖下方有一个装饰条从大灯一直延续到A柱，很有运动的感觉。车门上方有一条金属镀铬条一直贯通了整个车顶，车门下方同样也有镀铬条贯通，看起来至少不单调。第二就是D柱了，D柱有一个向内倾斜的角度，与后备箱车门上方的装饰尾翼组合在一起，由于后车窗是黑色的，总体看起来会给人一个犀利的错觉。
转到车后方，看一下车尾的设计，车位的设计与标致非常非常地像，一眼就能看到的就是后备箱这个黑色的塑板，这个塑板连接了两边的后车灯，由于后车灯采用了黑色的交替设计，让这这个部分显得特别和谐，车标和其英文镶嵌在塑板上也是相当显眼的。后车窗上安装了一个小型雨刷器，在雨天可以为驾驶员提供一个清楚的视野。下方的排气口是双口设计，这种对称感这是很和谐的。然后就是保险杠两边的刹车灯了，当然了，很普通也没什么可介绍的。
进入车里看一下内饰部分，大部分黑色的设计可以说是很普通的，黑色的作为和控制台，只有一些银色的塑板装饰来发配，看起来非常的简单。但是它的设计组合还是很有亮点的，首先是这个多功能方向盘，它并非是纯圆的设计，而是有一些赛车的风格，仪表器也用了器械式的设计，只有中间的一小块屏可以反馈一些车的信息。亮点之一是在方向盘后面有一个换挡拨片，可以说看起来也是很赛车的了。显示屏采用了立体设计，立在了控制台上，但是八英寸的屏多少看起来会有一些小气。同样的，控制台上方是软性材质包裹，中间用的是碳纤维花纹的塑板，看起来运动感很足。
再来说一下座位，同样是使用了提供了织物、皮革、真皮、NAPPA真皮这四种材料的座位，给了顾客许多的可选择性。同时还具备记忆、按摩和通风加热等功能。当然这辆车最大的的亮点是，它在这个4.6米长的车里，安装了七个座位，在如此小的空间里，七个座位可以说设计也是很大胆了，但是最后一排的乘坐空间也是足够的，这一点这是厉害了。细节部分也是值得说一说的。首先就是置物箱很深，放两瓶矿泉水是没问题的。然后全景顶窗采光度也是不错的，其次就是后出风口部分功能很齐全，usb充电插口，点烟器都有。倒车镜里还安装了盲点提示系统，可以帮助驾驶员更好的驾驶。
然后就又要说一下动力配置。这款车使用的是一个1.8T的涡轮增压发动机，可以提供Ps的马力，与之相匹配的是一个6手自一体变速箱。这款车的扭矩却只达到牛.米，官方给出的0—千米的加速度是9.32秒，当然了这个马力，9.32秒也算是它的最大极限了。一百千米6.8升的油量也不算高，但是这也是官方给出的，而通过实测发现，这款车的百公里耗油能达到8.9升，当然也是可以接受的。前置前驱的配置，也是让喜欢四驱的人轻叹。
最后我们就来说一下这款车的口碑如何。油耗低这一点是肯定的了，毕竟1.8T也算是省油了，当然与之相对应的问题就是动力欠缺，同时起步时动力提供比较差。当然操控性很好，而且大多数人表示性价比是很高的，十八到二十八万，我觉得还好吧。这里的评价最让我意外的就是许多人都表示空间是足够的，看来这款车虽然小，但是真的能装啊。总而言之，作为一款中型SUV，顶配近三十万的售价，但是在动力配置方面的确是有一些低的，当然了，更加注重省油的同志可以考虑下呀。
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