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伤害性不大,侮辱性极强,被捧上神坛的

来源:东风标致 时间:2023/11/22

要说起“卖好不卖座”的车型,L可以说是当仁不让,网上一片好评,更是有网友把L称作最均衡的B级车,但是线下的销量确实惨淡,平时月销量只有几百台,在今年7月份更是仅仅卖了23辆,可以说是销量最差的B级车这是为什么呢?

从价格来看,款标致L共有5款车型可选,指导价区间为15.97-22.47万元。作为一款标准的合资中型车,其起售价不足16万,这令人有些惊讶,显示出其性价比相当不错。考虑到市场上的终端优惠,顶配裸车价格约为20万,然而,令人困惑的是,尽管如此,标致L的销量却一直表现平平,别说跟凯美瑞和雅阁等主流B级车相比,甚至跟美系和自主品牌等竞争对手相比也不在一个层次上。

在外观方面,标致L采用了尺寸适中的多边形格栅设计,内部由镀铬件呈点阵式排列,同时中间镶嵌着狮头人身的镀铬车标,使其具备极高的品牌辨识度。大灯部分采用LED光源,内部呈现多边形造型,与下方獠牙状的日间行车灯相得益彰,营造出令人印象深刻的视觉效果。此外,车身下方的多条横向熏黑饰条填充的下格栅,以及棱角分明的下包围,进一步增添了运动气息。

标致L的车侧呈现出流畅的线条,特别是平直的腰线,使整车在视觉上显得更加延伸。虽然原本的车长只有4米8,但这种设计使其看起来更长。

从内饰来看,L的设计充满了浪漫和大胆的法国风格,给人一种科幻感觉。仪表台和中控屏幕配上小巧的方向盘,仿佛置身于战斗机座舱中,让其在合资竞品中独树一帜。更是采用了第三代i-Cockpit全感官座舱设计理念,主要亮点包括10英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。同时,方向盘采用了上下平底的设计,既不会遮挡仪表盘,又带来强烈的科幻感驾驶体验。总体而言,L的内饰设计既有科技感又具有浪漫氛围。

在空间方面,标致L是中国专属的长轴距版车型,相比海外版轴距长了60mm。尽管车身长度达到mm,但与其他中型车相比,它的扁平车身和动感设计使人产生它比实际尺寸小的错觉。然而,后排座椅长度并没有达到B级车的水平,仍然有些欠缺。整体空间体验甚至不如标致,尤其是溜背设计带来的后排头部压抑感。所以说,L的空间并没有达到预期,有一些不足之处。

标致L提供了1.6T和1.8T两种动力版本。1.6T版本搭配6AT变速箱,1.8T版本配备8AT变速箱。这两种动力都采用了先进的技术,如双涡管涡轮、全铝缸体和进气可变气门正时等,1.8T版本最大输出功率kW,最大扭矩Nm,这样的动力水平不输同级大部分2.0T机型。传动系统采用了爱信的8AT变速箱,它具有稳定可靠的特点。动力表现方面,L的动力够用,高速行驶时几乎听不到发动机噪音,整体而言动力平顺。换挡方面,8AT变速箱的换挡平顺度不错,动力响应迅速,油门输出线性。总体而言,L的动力表现值得肯定。

标致L的底盘质感非常出色。它采用了欧系传统的平整风格,前后悬挂都有铝合金部件,甚至排气管吊耳也是铝合金材质。底盘的喷涂和排气隔热也非常完整。整体用料足够,工整有序。此外,L的底盘调校也十分精准,运动起来让驾驶者充满信心,转向精准,底盘稳健。法国人的底盘调校功底毋庸置疑,L的底盘质感让人满意。

总得来说,标致L在各方面表现得较为均衡,导致标致L销量不佳的主要原因还是品牌力不足。购车时,消费者更多地依靠第一印象作出决策,而L在品牌形象上没有给人留下深刻的印象。此外,竞争对手如大众和日系车在品牌和品质上更具竞争力,吸引了更多潜在客户。此外,L的保值率较低,二手车市场不景气,也影响了购车者的购买意愿。另外,L存在一些小毛病,对工厂的监控力度不足,导致了消费者的抱怨。L需要提升品牌形象和产品质量,吸引更多消费者的

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