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新款标致408怎么选全系16T,乞丐

来源:东风标致 时间:2024/9/15

标致这些年在中国市场的境遇确实不太好,曾经一度算是家用热门的车型也都不再受消费者追捧。就是其中之一,该车一直定位A+级轿车,“姿态”比一般的A级车高那么一点点,在法系车迷心中还算一个蛮不错的家用车。只不过,标致肯定不希望变成一部小众车。此番进行中期改款,新车不仅将外观、内饰更新为最新家族设计,而且对车型进行了精简,全系只提供3款1.6T版本,售价区间也降至10.57-12.17万元。那么这3款车型怎么选最值?本篇《购车手册》来为大家详细解读。

新车亮点速览

从新款开始,东风标致将进入新的家族设计时代。外观采用全新“狮魂美学”设计语言,让新完全具备A级车“颜王”的潜力。前脸的星动点阵式进气格栅占据了整个视觉重心,造型还有一定的视觉聚焦效果,凸显出全新盾形狮标的“C位担当”。

两侧的狮眼LED大灯造型犀利,与中网融为一体,辨识度很高。而且灯组部分还划过两道LED日行灯,宛如雄狮的獠牙,又像是猛兽脸上搏斗的伤痕。值得一提的是,新车将会提供多达10种车身颜色,包括白、蓝、灰、黑4种珠光漆,以及6种官方改色车膜。

新车车侧的整体轮廓依旧是熟悉的样子,属于比较典型的家用风格。线条比较圆润,不像前脸那般锐利,但前后贯穿的腰线加上车门上的筋线,犹如雄狮身上隆起的肌肉,让整车显得不那么“人畜无害”,毕竟标致还是一个有运动血统的品牌。

新车长宽高分别为//mm,轴距为mm。作为一款定位A+级的车型,新款的内部空间依旧无需担心,跟速腾、思域、威朗等合资老对手处于伯仲之间。

车尾也用上了标致最新的设计,跟“大哥”L越来越像了,中间加入黑色饰板,营造出贯穿式灯组的效果,并且还能拉伸一下尾部的视觉宽度。此外,尾厢上面还勾勒出了“小鸭尾”的造型,排气管采用了隐藏式布局,显得优雅而不张扬。

新款的内饰采用了最新的i-Cockpit唯我座舱,官方提供了黑色或者米色两种配色方案。10英寸镶嵌式中控屏、前移的12英寸液晶组合仪表,再加上小巧的“赛车式”方向盘,这些元素彰显了i-Cockpit唯我座舱的个性色彩,标致的设计的确非常超前。

值得一提的是,新车标配了Blue-i3.0智能网联系统,功能方面支持高德地图、音乐等。中控台上保留了精致的物理按键,让人有些爱不释手。此外,新款还配备了真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、并线辅助、倒车影像、定速巡航等。

动力部分,新款沿用了1.6T涡轮增压发动机,最大功率马力,最大扭矩牛·米,传动系统为爱信6AT自动变速箱。这台1.6T发动机已经服役多年,不管是技术还是稳定性方面都日趋完善。有可变气门升程、单涡轮双涡管等技术的加持,新款在动力方面仍旧可以处于同级主流水准。

实际体验下来,新款的动力储备确实不算强,体感加速比同级某些调校暴躁的1.5T发动机也要弱一点。但1.6T+6AT这套动力组合就是讲求一个“顺”字,如果右脚不是故意“挑逗”油门踏板,新款不管是常规的途中加速,还是大动力请求下的降挡加速,动力发放都来得比较平顺线性,操控起来比较“跟脚”。

另外,换装小尺寸方向盘之后,新款也重新匹配了转向齿比,低速弯角、变道超车时的灵活程度感觉要比老款更好,带有一定运动倾向。底盘方面依旧是“法式经典”的前麦弗逊后扭力梁结构。调校比较韧性,弯道的支撑性表现还不错,侧倾不算明显。过减速带时,后轴显得有些跳,不那么干脆,扭力梁的确很难将运动和舒适兼顾得很好。总的来说,以新款的价位来看,机械质素方面没太多“骨头”可挑的。

选哪款最值?

新款将车型精简到了3款,“低中高”的搭配其实让产品线更加清晰。怎么选的话?下面我们就逐一来分析。

车型一:1.6T进取版

指导价:10.57万元

推荐指数:5星

新款改进过后确实更有诚意,“乞丐版”就是最好的体现。全系不仅动力组合完全一样,而且17英寸轮圈、全LED大灯、LED日行灯也是标配,这些都是关乎颜值比较重要的部分。此外,1.6T进取版还配备了6气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、12英寸组合仪表、真皮方向盘、仿皮座椅、10英寸中控屏、CarLife、6扬声器音响、自动空调、后排出风口等配置,常规功能基本上都覆盖了。相比中高配,低配主要缺在没有倒车雷达只有倒车影像,中控屏的功能也比较基础。不在意这些的话,毫无疑问买1.6T进取版是最值的。

车型二:1.6T追光版

指导价:11.47万元

推荐指数:4星

相比1.6T进取版,1.6T追光版价格上贵出元,配置方面多了前/后驻车雷达、主驾电动座椅、Blue-i3.0智能网联系统、CarLife、HiCar、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠。其实新款一共就3款车型,中配车型的确多了一些实用性配置。至于多花元值不值?还得看你的预算,笔者的观点是新款的中配车型比较尴尬,有点“不上不下”。

车型三:1.6T逐梦版

指导价:12.17万元

推荐指数:5星

其实新款本身高配车型也不算贵,也就12万元出头,跟低配也就1.6万元的差价。如果你想要获得更豪华、更舒适的用车体验,还是直接上1.6T逐梦版吧。作为全系最高配车型,1.6T逐梦版的真皮座椅、副驾电动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、自动大灯、自动防眩目后视镜、雨量感应式雨刷都是“独占”的配置。讲真,标致的真皮座椅真还挺舒服的,整个座舱的质感也要比中低配车型高出一个档次。

鹏友说:

关于新款,与其说它是在“不断进化”,倒不如说是变得“越发精致”。作为一部中期改款车型,新款其实并没有对科技配置进行大幅升级,比如L2级智能辅助驾驶系统,甚至连ACC自适应巡航也没有。从这点就能看出,此番新款主打的是实用性,而且价格方面也确实比较实惠。因此,从实用性角度考虑,无疑低配车型1.6T进取版是最值的。如果横向对比同级合资对手,新款的高配车型其实也不算贵,预算充足一些的朋友,下手1.6T逐梦版也不算“交智商税”。

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