导语：花14万买风神AX7值得吗？开了7个月，车主：这车不输合资水平！
车型：东风风神AX7售价为8.89~13.29万元之间，其中车主购买东风风神AX款1.6T自动AI领航型国V裸车价花去12.49万元，落地价为14.15万元。
当时为什么花14万选择这辆东风风神AX71.6T自动AI领航型国V？车主：我是年3月提的车，说来是缘份，当初买车的时候本来是打算去看另一款车的，然后恰巧路过风神4S店，一看店门口的试驾车还挺好看，想着反正也是看车就进去瞧了瞧，经过了解和试驾后让我选择这款车的原因有这么几点：首先外观和内饰的设计很漂亮我很喜欢，东风风神又是东风的直属品牌，东风的军工背景在品牌上是我比较信任的。其次与标致同款的发动机，前本田CR-V的底盘，第三代爱信6速手自一体变速箱都是经过了市场检验的，反响还行吧！结合售价来说，性价比不错。还有就是语音控制和手机app远程控制功能，没见过世面的我当初觉得这些功能很新奇，有格调，可以在朋友面前装一下。
开了7个月，对于这辆东风风神AX7有什么想说的？车主：外观方面，我觉得东风风神AX7的外观设计可以说是简洁明快，线条很简练，双层中网的前脸看起来比较清秀，不是那种很夸张的感觉，侧面前后轮拱感觉比较有肌肉感，非常饱满。尾灯和头灯都是细长型的，视觉效果上让人感觉车身比较宽。轮轂的样式也非常的漂亮，总体来说还是挺有运动风格的。
内饰方面，这款车的内饰比较简单，不是很奢华，整体看上挺简单大方的，不过全景天窗还是非常大的，并且还可以进行语音控制，不管是在高速上透个气，还是出去旅游看景点，看星星都很方便，最喜欢的设计还有这个挂档的地方的设计，感觉握起来换挡的时候很有感觉。那时候销售顾问还说，是设计的飞机式的设计，也没见过飞机上的是什么样的设计，也不敢相信是不是真的，方正就是感觉很霸气，很好看，开起来操控性很好！
动力方面，发动机的形式是涡轮增压，这样的话动力输出能够更加的持久，排量的话这款车的型号都是一样的，1.6的排量提供的动力标准，让整车在驾驶时的动力体验感更足够。我觉得这款车的加速就很顺滑，因为是手自一体的，我几乎现在直接踩着油走就可以了，没有那种拖沓的感觉，至少不会因为动力后继不足，导致整车看起来像是不停在喘息的感冒患者一样，动力感还是蛮强的。试车的时候听到专业老师的讲解之后，我当时可能概念还比较模糊，后来慢慢地开车的次数变多了，也就懂得多了！
操控方面，底盘调教可以，本田CR-V的底盘，通过性好，平常过一些减速带或者一些坑洼路段也比较平稳，坐在里面也不会有强烈的颠簸感，减震效果也不错。方向盘手感不错，小巧轻便，方向盘下面不是圆的，挺人性化的设计，不会抵到肚子。电子助力式的，一个手指头就能转的动，而且转向也很精准，指哪打哪，女士也可以轻松开，我老婆拿到驾照很久了，一直不敢开，怕方向不好打。后面开过一次就每次都要抢着开，说这个车不难开，上手很快，现在进货送货都是她去，都成老司机了。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：外观时尚漂亮，开出去有面子，回头率也高，当初提车回来后也得到了很多朋友的肯定。内饰设计也是我比较喜欢的地方，简洁大气布局有序，中控台面包裹的一层软质材料，有档次。中控屏的画质也不错，界面设计好看、醒目，还可以将车机导航互联到仪表盘的屏幕上，这一点带来便捷的同时还提高了驾驶安全性。WindLink系统语音控制的语音识别率和反应速度都还不错，比我手机的好用。
那么大家对这辆东风风神AX7，有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
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