本报记者杨让晨张家振上海报道
在Stellantis集团与东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)共同加持助力之下,欧宝汽车或将以全新的姿态重返中国市场。
日前,东风公司旗下港股上市公司东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团股份”,.HK)发布公告称,现正就神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)一项新的业务安排与Stellantis集团进行磋商。但东风集团股份方面同时表示:“最终协议的最终条款须经双方进一步协商。公司将适时就有关协商的进展作出进一步公告。”
在业内人士看来,上述业务或涉及欧宝汽车借力电动车型重返中国市场计划。此前就有消息称,神龙汽车将引入欧宝品牌。彼时,东风公司战略规划部负责人回应称,按照新战略联盟协议,欧宝汽车品牌在中国的发展权已经交给了神龙汽车,但何时导入、如何导入,一直未有明确消息。
与此同时,Stellantis集团在日前召开的“长期发展战略规划”发布会上表示,中国市场将转向规划轻资产的商业模式以降低固定成本,净营收将达到亿欧元。到年,Stellantis集团将会拥有超过75款纯电动车型,在包括中国市场在内的全球范围内纯电动汽车年销量达到万辆。
对此,东风公司相关负责人告诉《中国经营报》记者:“目前暂时没有接到详细的确认信息。”在汽车分析师任万付看来,东风公司和Stellantis集团对于欧宝汽车回归中国市场各有所图。“东风公司希望强化旗下合资品牌力量,Stellantis集团也看重中国市场的发展前景,希望能够更好地开拓市场空间。”
屡次传出重返中国计划
相关资料显示,欧宝汽车原为通用汽车旗下子品牌,曾是早期进入中国市场的外资品牌之一。据了解,早在年,欧宝汽车就曾以进口车身份进入中国市场,并导入了英速亚、赛飞利和麦瑞纳等车型,但因与通用汽车旗下的别克品牌存在内部竞争等原因,销量长时间难有起色,最终从年1月1日起退出中国市场。
年,Stellantis集团前身PSA集团(标致雪铁龙集团)以22亿欧元的价格从通用汽车手中收购欧宝汽车,并在次年实现扭亏为盈。事实上,PSA集团彼时在公布重组欧宝汽车方案时就指出,将其销售范围扩大到欧洲之外的全球市场。“欧宝汽车的全球化扩张意味着欧宝品牌将在标致雪铁龙中国工厂中生产汽车,甚至还会在美国进行销售。”PSA集团时任首席执行官唐唯实(CarlosTavares)表示。
此后,欧宝汽车重返中国市场也多次被提上日程。而根据东风公司与PSA集团签署的新战略联盟协议,约定东风公司作为PSA集团的股东和在华合资伙伴,对于PSA集团旗下品牌享有在华合作的优先权。
年底,东风公司相关负责人曾公开回应称:“对PSA集团的品牌,原则上都授予了神龙汽车独占权,欧宝品牌也必然在其中。但大家都在
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