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又一合资车低头了这车从16万一路跌至8

来源:东风标致 时间:2023/3/27
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转载自百家号作者:车界师兄

法国车真的差吗,近年来代表着法国车的标致和雪铁龙销量一直下滑,似乎让消费者对其失去信心。在本世纪处,其实标致和雪铁龙的表现不错,以富康为例是一款能与桑塔纳和捷达一决高下的车,但是近年来受到越来越多合资品牌的冲击加上标致和雪铁龙代表的神龙汽车在营销策略方面不思进取使得其销量下挫。比如今天我们说的这款标致,又一合资车低头了!这车从16万一路跌至8万,大众朗逸自叹不如。

从外观的设计看,前脸与侧面的造型都比较普通,没有太多的新意,看起来不是那么的吸引人。进气格栅采用的是盾牌式造型设计,内部的设计与下进气格栅一样,大灯的造型锐利,内眼角的犀利造型看起来非常有气势,比大众朗逸还要出色一点。

不过虽然外观内饰表现不错,但标致还是存在些许不足的。像标致有个通病,在冬天刚启动车子的时候打方向盘和踩刹车都会传出异响,等热车后才会消失;此外汽车在行驶的过程中有时也会存在异响,而且车门开关不够流畅,影响使用体验。

标致搭载了最大功率马力、最大扭矩.0N·m的1.6升自然吸气和最大功率马力、最大扭矩.0N·m的1.2升涡轮增压和最大功率马力、最大扭矩.0N·m的1.6升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为6.1L。

拥有着这样的价格和配置,再加上比较复古的外观,可见东风标致的确受到了不少的期待,而很多车迷们对它也有着不错的期望,可以说,如果这款车型一旦成功,即将成为法系车型崛起的一大转折点。但相比起朗逸来讲,相信标致也会有着不少的压力。

而且我觉得这台车的悬挂调校也是非常的有质感,以往法系车所标榜的就是它的悬挂质感。虽然说它是一个非独立悬架,但是它的整体的悬架的质感超出了我对板车悬架的预期。整体来说,它的滤震的表现是非常棒的,这台车还是非常值得购买的,喜欢的朋友可以多多

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