现在的男神真是咄咄逼人，明明可以靠脸吃饭，却还要和别人拼内涵，还让不让人活了！你们猜缸哥说的谁？说的就是你，东风标致，还有你，S,外形时尚就够了，偏偏还有最强小钢炮的发动机加身。近日，缸哥听闻这两款车的小心脏——1.2THP涡轮增压直喷发动机获得了国际大奖。果然有一颗靠谱的“芯”，男神的路能越走越远！
缸哥所指的大奖就是6月17日，在德国颁发的本年度“国际年度发动机大奖”1.0L-1.4L组别桂冠。要说这个奖可是逼格很高，非常具有权威性，相当于汽车界的奥斯卡。它的评选是由全球著名发动机专业技术刊物《enginetechnologyinternational》主办。评选过程也是非常严苛，评审团由来自34个国家的84位专业评委组成，分别从主观印象、技术、性能、噪音、平顺性等多方面对入围发动机进行评分，总分排在第一位的发动机才能获此殊荣。
1.2THP发动机凭借动力强、油耗低和超平顺性等性能优势，以及多项革新性技术获得分，足足高出同组第二名69分，成为名副其实的最强小钢炮。对于1.2THP的实力缸哥一点都不惊讶，毕竟PSA在动力总成方面一直有着优势传统，1.2THP的老大哥1.6THP涡轮增压发动机就曾连续8年获得国际发动机大奖。
有了1.2THP的加盟，东风标致S和如虎添翼，在同级别车型中的发动机优势简直如入无人之境,澎湃强劲的动力和高效的燃油经济性是它的两张王牌。
1.2THP的体积小、质量轻，更是配备了诸多目前主流的发动机技术，它克服了小排量涡轮增压发动机抖动大、涡轮迟滞等缺点，动力表现为人称道。“小T大作”的它的最大功率KW、峰值扭矩Nm，这样的动力使它拉起这样轴距为mm的庞然大物毫不费力，轻松PK掉市场主流的1.4T发动机，并且足以媲美主流2.0L发动机，树立了新的行业标杆。
1.2THP做到了从起步开始就有涡轮增压的效果，起步迅猛，百公里加速仅为9.7秒，而且具有超强平顺性，不会有突然“蹿出来”的感觉。同时，它的加速的持续性能也很出色，具有后劲，后期的加速超车soeasy。
在国家推行节能减排政策的大背景下，小排量涡轮增压发动机已然成为市场主流，而1.2THP发动机的高效燃油经济性也令其备具竞争力，百公里最低油耗仅为5.2L，这足可以让在保证动力的同时实现高达15%的节油效果，这也创造了中级车节油效果的新纪录。
小钢炮还节油，这是如何做到的呢？原来1.2THP发动机采用全铝机身、DVVT双连续可变正时优化气道，加上轻质涡轮，从而减少了发动机的自身动力损耗，使轴上及轮上功率的转化率更高，从而实现更高的燃油效率。同时，在S和上搭载了“STT发动机智能启停系统”，“T+STT高效动力”的完美组合使得1.2THP的节油性更是大大提升。该技术可实现车辆在红灯、堵塞等驾驶状态下的省油功能，在一般路段下可节约燃油约5%，而在拥堵路段更能达到15%。事实上，1.2THP发动机饭量小的特点早有印证，在西班牙的Almeria赛车场上，它曾创下过一箱油（51.4L）行驶公里的记录，相当于还不到2.84L/公里。1.2THP无疑树立了高效环保、最强小排量发动机的新标杆。
成为男神并不难，而要做内外兼修的男神则不易。在如今的汽车市场，有着高颜值的外形已然能收获大批粉丝，而具备1.2THP这样强大“内芯”的优等生则更是会有大批拥趸。东风标致S和强大的发动机内“芯”优势，使得它们在一众高颜值车型中具备强大竞争力，脱颖而出！
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