对于一款汽车来说，动力系统如果建设好，那当然是锦上添花，动力系统建设不好，那自然会成为这款汽车的设计短板，进而直接影响到这款汽车的销量，因此对于汽车品牌来说，要不断优化动力系统才可以抢占更多的市场份额。对于这一点，东风标致了然于心并且愿意不断优化动力系统，摆脱动力短板问题。于是它带着东风标致1.2T发动机向市场走来了。
东风标致1.2T发动机被应用于东风标致旗下多款汽车新品，比如全新一代东风标致，全新一代东风标致车型，并且表现不俗。
前面我们提到东风标致应用了东风标致1.2T发动机，那么这款发动机在东风标致车型的表现结果如何呢？其实，东风标致的1.2T车型采用了标致全新的三缸涡轮增压发动机，除了重量轻这个最直观的优势，其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平，峰值扭矩还要更胜一筹。另外，关于三缸发动机的振动问题，这款发动机采用了皮带传动，跟大众从EA到EA的链条变皮带的诉求一样。简单总结一下它的优点那就是，东风标致1.2T发动机重量轻，涡轮作用很平顺，并且其动力参数与1.8L自然吸气发动机相当。经过试驾和测试双重演练，东风标致1.2T的动力反馈也是可圈可点的。它的加速成绩与1.8L相当，油耗表现出众。全油门加速过程中的动力反馈并不突兀，升挡后的动力衔接与持续性不错，10.09秒破百的成绩已经达到了同级别1.8L车型的中等水平。
看完东风标致1.2T发动机在全新的优秀表现，我们再来看看它在全新东风标致车型的表现。东风标致所搭载的东风标致1.2T发动机与同门的、S等车型是一致的，采用小排量加涡轮增压的设计，并配有缸内直喷和双CVVT连续可变正时系统等主流技术。该发动机最大功率kW(Ps)/rpm，最大扭矩为Nm/-rpm。官方数据显示，百公里综合油耗为5.3L。值得注意的是，东风标致除了在动力系统方面下足了功夫之外，还在车内储物等方面进行了些许的改良，使得车内空间变得更有宽广度。东风标致1.2THP全系标配织物座椅，其中1.2THP自动领航版车型可选装真皮座椅。前排座椅在设计上还是有考虑一定的包裹性和乘坐舒适性，至于后排座椅，则把重点放在了实用性方面。后排座椅支持按4/6比例放倒，全部放倒后，储物空间得到进一步的拓展。
虽然我们只是看了东风标致1.2T发动机在全新和全新两款车型的表现后，但仍可以看出，东风标致的这两款车型在安装了东风标致1.2T发动机后，其动力性能得到了很大程度的优化，油耗表现也可圈可点，相信这样优秀的动力系统，一定能带着东风标致走向更美好的未来！
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