每次聊标致，都会引起大家的强烈反响，上次说到了标致，那么干脆一不做二不休，也来聊一聊它的兄弟吧。其实标致是一款我很看好的车型，7座、中型SUV，轴距mm，1.8THP发动机……它的上市让我一度认为标致终于要发力了，甚至比L的上市更加能够激动人心。
但是奈何事与愿违，标致上市之后竟然还没有卖得好，其实的售价区间仅仅比高出2万元左右，2万元买个尾箱更大的车，还多两个座，这本应该是让消费者喜闻乐见的事儿啊。据悉，年1-4月，标致累计销售台，还不到的一半，这是为什么呢？对于这一点，我给大家罗列一下最有可能的原因所在。
差异化风格，外观失去灵性
了解的朋友们都知道，标致（海外的）是获得了年德国红点设计大奖的，外观设计很好看，这一点没的说。但是上市后，为了与营造出差异化的外观，在前脸、D柱区域、尾部看上去都不一样了。
很明显的设计师想让看上去更加敦实一些，这一点光是在前脸就体现的淋漓尽致了，的中网与保险杠设计非常灵动，并且带一点点野性的感觉，视觉效果很不错，也不容易视觉疲劳。但是就憨厚多了，线条也是简单的勾勒一下，生怕变得太活力。
其二，如果你仔细看与的侧面的话，你会发现其实两个车的后悬长度是差不多的，更多的是通过将D柱拉直来营造更多的尾箱空间，这一拉就把那个短小精悍的屁股给毁了，线条也是愣愣的。
空间不够、年检税收麻烦，7座成败笔
继续说上面说到的，既然后悬长度差不多，也就是说第二排到后备箱门的长度其实差的不多，只是将D柱后移，为尾箱争取了更多纵向空间。这也就导致了的第三排座椅并不实用的问题，腿部空间太短、地板与坐垫高度差太小，怎么坐都感觉是窝着。对于这一点，有不少的车主说反正也是伪7座，逢年过节拉人就拉不了行李，拉行李的话7座又没有用，所以干脆买5座的。
并且还有不少网友反映说7座车型不能六年免检很麻烦，并且每年的车船税、保险还要更贵一些，虽然这不是什么致命的大问题，但是也是购车之后实实在在存在的问题，会影响到用户的体验。
与太过相似，可替代性太高
用户为啥要买标致或者？相信除了7座这个理由之外，你买这两个其中任何一个车的理由，都可以通用在另外一台车上。飞机座舱内饰、1.6THP\1.8THP发动机，灵动的外观等等，此外在配置方面，几乎完全与一模一样。简而言之就是的优点与如出一辙，但是7座这个优势又没有发挥的很明显，大家还是更加愿意去选择5座车型，也就是了。
即使是这样把捧上了天，其实这也只是一个微观的体现，宏观层面上，东风标致的销量还是总体不高，也不容乐观。举个例子，近两年同样有点下滑的广汽三菱，旗下的欧蓝德在年1-4月也售出了近台。其实\的产品力本身是不输欧蓝德的，但是销量却不如人家的一半。东风标致，你何时才能重振雄风呢？哎……
不足：据汽车之家车主口碑反映，标致普遍存在起步动力肉、前排座椅硬、前排乘客腿部横向空间窄、制动踏板太高等缺点。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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