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当汽车行业拥抱新零售三四线以下城市成为购

来源:东风标致 时间:2024/1/14
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02:22(央视财经《经济信息联播》栏目报道)去年7月1日,新版《汽车销售管理办法》正式施行。根据《办法》中的规定,消费者买车不必再局限于4S店,而是可以通过商场、超市、网络平台等其它正规合法的销售渠道来购买汽车。那么,新《办法》实施一年来效果如何?又带动了哪些新兴的业态呢?来看记者的调查。家住河北廊坊市的小刘是一名刚参加工作不久的销售人员,每月工资在元左右,做销售要经常跑动,他打算买一台车。小刘先是咨询了4s店,但是百分之二十的首付,让他感觉到压力比较大。而汽车融资租赁让小刘买到了车。消费者刘先生:它这首付低,首付算下来才四千左右,月供两千多块钱,对于我来说压力还算小点。廊坊这家汽车融资租赁店的店长告诉记者,他们的销售模式不同于传统的4s店,消费者可以以低首付将新车租下,然后每月支付租金。如果消费者在计划的周期内还完车款则可以完全拥有这辆新车,而一旦还不上租金,汽车则归租赁公司所有。降低了的门槛,让很多三线以下城市的消费者在购车上更愿意选择这种方式。这家店刚营业两个月,就签订了几十台新车。花生好车河北廊坊门店经理武齐英:咱们按第一个月的要求,公司给的指标,我是超额完成了任务,目前第二个月也是效果比较好的,比第一个月增长了70%,差不多。从去年下半年以来,汽车新零售快速扎根于我国三线以下城市,新《办法》对汽车销售品牌授权的打破,让新零售平台极大丰富了车型的选择,满足更多消费者的不同需求。第1车贷创始人兼CEO郭超:在过去一年的时候,我们整个平台上的车型大概只有十来款。但是随着新的汽车销售管理办法的推行,到今天为止我们大概平台上可以提供的车辆将近有80多款车型花生好车联合创始人兼董事长陈鹏云:我们去年同期的门店数家左右,今年我们是多家,从数据来看同期相比我们门店数量增长2倍,但是业务量是增长了4倍。授权打破了,渠道放开了,市场的需求就更容易满足了。《汽车销售管理办法》实施一年来,不仅在数量上使我国的汽车销售稳步增长,也使得汽车行业的销售模式变得更加丰富,无形中拓宽了市场的规模。在北京最大的汽车交易市场——北辰亚运村汽车交易市场,记者看到,炎炎夏日交易市场里来看车的人并不是很多。一家经销店的负责人告诉记者,现在是汽车销售的淡季,为了增加销量,作为传统销售渠道,他们也一直在努力找到新的客户群。但是传统4s店的建设和运维成本高,在三线以下城市铺开销售网络并不现实。因此,他们也开始和汽车新零售模式合作,主推30万元以下的车型。东风标致某经销店副总经理王闯:我们开拓了新的这种渠道,就是和这种花生好车、融资租赁公司,包括去年我们和大搜车、弹个车都有合作,去年我们在大客户销售这方面做了台。新《办法》不仅让传统4s店与新零售模式合作拓宽销路,一些传统二手车经销商也在尝试进入新车市场。北京尚车汽车销售有限公司市场客服部总监杨长发:现在我们可以去跟一些厂家洽谈、合作,作为他的一个销售渠道,同时也去销售带来一些新车的品牌。包括平行贸易进口车,所以这个也是拓展了一个渠道,也为客户在购车的时候增加一个选择的渠道。年,我国汽车销量达到了万辆,比上年增长了3%。但通过新零售模式销售的车辆只有50万台左右,业内人士表示,新零售还需要有比较长的培育期和市场的认知期。商务部市场体系建设司副巡视员胡剑萍:社会化的流通体系初步建立,共享汽车销售、售后服务网络在社会上形成大的共识,城乡一体化的汽车体系快速发展,年三四线以下城市的销量占到总销量的57%。汽车流通的销售重心在下移。转载请注明央视财经

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