中科治疗白癜风有疗效 http://www.xftobacco.com/车闻速览：1、疫情造成车企零部件供应中断，韩国企业部分车型停产2、沃尔沃全力为经销商“战疫”减压：不设2月销售目标，提供千万人员补贴！3、三菱汽车第三财季净亏损亿日元:中国表现欠佳4、急速“坠落”的长安汽车年预计亏损至少24亿5、通用确认悍马品牌复活，当天公布上市日期6、奔驰X级皮卡上市两年销量不佳，面临停产退市7、神龙汽车20年“开年不利”，发动机隐患致近9万辆标致和雪铁龙被召回01疫情造成车企零部件供应中断，韩国企业部分车型停产由于受新型冠状病毒肺炎疫情蔓延，国内多家汽车上下游零部件企业已暂停或推迟生产计划，日前，韩国现代汽车公司表示，预计本周暂停韩国生产的PalisadeSUV车型，以应对新型冠状病毒爆发所造成的供应中断。1月31日，现代汽车工会一位发言人对外表示，受新型冠状病毒爆发造成供应中断，此前一家与现代汽车合作的供应商将关闭生产并延长时间至2月9日。为此，公司将计划于本周末开始暂停韩国生产PalisadeSUV车型，同时也在寻找替代供应商，希望尽早恢复生产。1月29日博世集团全球首席执行官VolkmarDenner也做出警告称，由于博世严重依赖中国市场，新型冠状病毒可能会影响其全球供应链。他还补充称，“我们需要等待事态的发展。如果这种情况继续下去，博世的全球供应链将会中断。有预测说，感染的高峰将持续到2月或3月。”随着新型冠状病毒的肺炎持续影响，国务院办公厅于1月27日发布了延年春节假期的通知。随后，各省市地区也相继公布的延长假期计划。目前已有一半以上的企业是按照国家规定的假期通知延长工期，还有将近17%的企业延后于法定假期。粗略估算，有近七成的企业因受疫情影响而延迟开工，包括多家汽车行业上下游企业。国内乃至全世界多家与华合作的车企都受到牵连。截止目前已有东风汽车、长城、宝马、雷诺、丰田、福特、观致、上汽通用、沃尔沃、奇瑞、吉利等多家车企宣布延迟复工时间。02沃尔沃全力为经销商“战疫”减压经销商是汽车行业最重要的一环，此次疫情爆发对汽车经销商直接影响很大。自疫情爆发以来，对车市影响也逐渐显现，门店客流明显下滑，大量订单车辆交付困难，经销商承受巨大经营压力。近日，沃尔沃宣布将不设2月销售目标，并直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。沃尔沃汽车在疫情期间采取这一举措，受到了广泛赞誉。其用最直接和务实的方式与经销商伙伴携手前行，共克时艰。新冠状病毒不仅带来了巨大的健康威胁，并给短期的经济形势造成了冲击。疫情对车市影响也逐渐显现，门店客流明显下滑，大量订单车辆交付困难，经销商承受巨大经营压力。沃尔沃汽车在疫情发生以后，第一时间预判到了对业务的影响，并且始终将经销商的安危放在核心位置进行考虑。为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标；同时，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。这些举措无疑将给身处疫情寒冬中的经销商带去最务实和有力的支持，有效减轻他们的运营压力。03三菱汽车第三财季净亏损亿日元:中国表现欠佳受中国、日本和东南亚地区销售下滑的影响以及日元走强的拖累，三菱汽车出现年以来最糟糕的季度业绩，据路透社报道称，三菱汽车于1月31日公布年第三财季财报，三菱汽车第三财季（10-12月）净亏损亿日元（约合人民币9.21亿元），营业收入亏损66亿日元（约合人民币4.22亿元）。该公司销量最差的市场是中国和日本市场，据广汽集团公布的数据显示，年广汽三菱实现终端销售额为13.62万辆，同比增长3.5%。看似销量有所增长，却与年年初既定目标相差甚远。目前，广汽三菱在售车型主要包括欧蓝德、奕歌和劲炫，欧蓝德作为广汽三菱的销量担当，年销量达到8.5万辆。劲炫年累计销量仅为2万辆，同比下滑74.67%。奕歌是广汽三菱最年轻的产品，年累计销量为2.7万辆，对于一款紧凑型SUV的销量来看，奕歌销量不达预期。除了以上车型外，广汽三菱还在售进口帕杰罗，不过销量同样低迷，对品牌销量无法起到推动作用。广汽三菱是三菱汽车在华的合资公司，旗下欧蓝德、奕歌、劲炫等等车型技术亮点并不多与竞品相比无特别优势，而且产品速度更新较慢，导致广汽三菱的拥护者渐渐脱粉，造成现在尴尬局面。04急速“坠落”的长安汽车年预计亏损至少24亿熟悉长安汽车的消费者可能知道，此前长安汽车能够实现年销万辆以上的成绩。曾经长安汽车还是国内自主车企品牌里也是首屈一指，而如今长安汽车正逐渐被其他多家自主品牌车企甩得越来越远。1月30日，长安汽车发布最新业绩预告，预计年全年公司预计亏损24亿-29亿元。值得
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