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开过比亚迪e3,15万又换标致301,比

来源:东风标致 时间:2023/2/20
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大家好,本文将和大家分享《开过比亚迪e3,15万又换标致,比较性价比,车主:想说实在话》。

说到比亚迪e3和标致,王先生可谓感受颇多,他开了4年车,也开过比亚迪e3,算是一位老司机,现在刚刚入手一辆标致,他作为车主,说两辆车有很大的差别。比亚迪e3和标致到底有何差别?一起来听听他是怎么说的吧!

先聊聊比亚迪e3

外观:一开始买这车就是老婆看上了这外观。整体还是偏向运动风格的,无论是车上的流线。车灯线条锐利,车整体时尚锋利。后面还是贯穿式尾灯,很远就能看得到。

内饰:内饰很简洁,功能倒是一样不差,觉得简单的过头了。我是比较喜欢的,毕竟内饰是自己看得,我看着很舒服,仪表盘也很漂亮,显示的功能很全面。内饰其实也没有什么问题,做工也还过得去,关键就是它的用料要稍微扣一点点分,不过已经很不错了。没有多余的装饰,新车的异味也不是很大,几天味道就散完了。

空间:空间对媳妇儿来说还是可以的,因为一个女人开感其实不用太大。前排本人身高感觉正好够用,但是后排的空间有点小,坐两个人还行,坐三个人是肯定有点挤的,一般家庭用车问题也不大。车内储物空间很多,可以很好地收纳生活小零碎。空间挺大的,全车30多处储组空间,后备箱多升放4个行李箱还可以放倒座椅,在新能源车里这个价位这个空间算是厚道了。

舒适性:单论驾驶室的舒适性的话还是很不错的,不会感觉到累。开起来整体悬架感觉偏硬,过坑什么的很稳。车内听不到什么噪音,只能听见电机启动的声音,还有发动机舱传来的电量声。整体座椅的皮质还是不错的,座椅的包裹性很强。

动力:动力0到50基本路上没对手,也还行个人对动力没啥太多要求。刚开始启动的动力就很强劲,尤其是开了运动模式之后超车无压力,其他车辆统统被秒杀。动力的平顺性不错,前提是电量充足,电量不足时,平顺性没那么好。动力表现的都可以,都是市区开的多,还是够用的,小坡一般都没问题。

操控:我试了一下操控还挺好的。打方向也比较轻,开着它穿梭在拥挤的街面上,有种人车合一的感觉,停车入库特别精准。每次停车场出口时经常遇见前车在启停时溜车,这都让我躲得远远的。刹车很灵敏轻轻一点就好了,上手很容易不觉得累。

再谈谈标致

外观:我不是外观控-这方面主要LP喜欢通过就OK。小狮子的前脸设计我太喜欢了,标志家族脸大气还美观。车灯常规卤素,能不能加个日间行车灯。后视镜还能折叠,虽然起手动的。

内饰:我买的不是顶配,内饰一般吧,非顶配的车型基本上也就都那样了。而且还不带显示屏(我是不是要求太多了,O(∩_∩)O),和同价位的国产车内饰价值没法比。中控台甚至和前门门板都不衔接,感觉很不自然。由于车内噪音也不小,感觉好像有点异响,但是好像也是时有时无。

空间:家人都比较高,车内空间很大,一点都不显得拥挤,我们一家5口没问题。我身高前后排空间坐上去非常宽大舒适,后排中间凸起长时间乘坐会略感不适。前车门那个储物格很大,但其他地方放东西的地方比较少,买个扶手箱补充吧。储蓄空间很充足前后门上都能放东西,后备箱更是大到没朋友啊,超赞。

舒适性:舒适性真的不怎么样。市区里过减速带,就是高高凸起的那种,也是狠狠地颠一下。制冷效果和制热效果很好,速度都很快,温度很快就上来或者降下去了。座椅海绵硬度适中,虽然没有日系车的海绵软,但是长时间乘坐,没有日系车那么疲劳。

动力:动力不错没有有车只有肉人路怒症一个在路上见谁超谁。虽然是自吸,加速还是不错的,家用够了。有时深踩油门都没反应,像蜗牛一般。两个人在高速上,中间道90。

操控:早就听闻法系车操控很好了,亲身体验后确实不错。看细节,后视镜上面有转向灯,前脸也美观,尾部简单稳重。减震效果一般,底盘非常硬是,调教非常好。满意,离合有点高,档位力道中等,比教练车要重点。

结语:总体而言,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。比亚迪e3:一开始买这车就是老婆看上了这外观,这个操控方面是让我感觉最舒服的,有一种人车合一的感觉。标致:动力足了舒适型自动就提上去了,的动力比不上兰博基尼,法拉利,但谁会在市里飙车呢。那么,开过比亚迪e3,15万又换标致,比较性价比,车主:想说实在话。大家是否会有不同的看法呢?

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