在李煜的虞美人这首诗中，小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明中，里面东风指的是带来春的讯息，而草船借箭，只欠东风是指离成功的一个重要讯息。
而现在有着东风一词的东风标致，即将在3月份上市的东风标致L，能否像古代的一阵东风吹过来，挽救东风标致品牌的销量。
一：看东风标致L的产品力
新车在外观方面，一改以往老气的邋遢大叔形象，该走帅气的运动男孩路线，前脸采用点阵式设计的进气格栅，永不过时的经典黑白格子。一见倾心的獠牙式的LED大灯与狮吼前脸相搭配，彰显着年轻一辈的激扬。
车身整体经典的英伦风车身设计，与行云流水的贯穿式腰线融为一体，搭配上标志性的狮爪尾灯，整体造型运动感十足，凸显出年轻一辈的朝气与活力。
新车在内饰方面，有宣称第三代i-Cockpit唯我座舱之称，赛车式方向盘，加上独特造型的大尺寸全液晶仪表盘，旁边是小巧精致的空调出风口，下方是悬浮式的中控屏幕，与钢琴式按键，在加上现下流行的换挡拨片，无不体现着内饰的科技感。
新车在动力方面，符合国六的排放标准下，采用1.8T涡轮增压发动机，搭配与宝马相同的连续可变门升程技术。它的最大功率为千瓦，最大扭矩为牛米，综合油耗为1升。
二：不比不知道
东风标致L车型定义为b级轿车市场，预售价为16万元起，目前在同级别b级车受欢迎的有雅阁，君威，凯美瑞等车型在市场上比较受欢迎，东风标志L与它们竞争存在那些优势呢。
在空间上面，君悦都比其它三者得车身尺寸要长很多，而东风标致L的车身尺寸基本不太占优势，只在轴距上面比雅阁和凯美瑞长，在宽度上面比凯美瑞长，在高度上面比雅阁高点，所以它的车身尺寸在竞争希望不大。
在动力上面，对比的车型分别是雅阁款TURBO旗舰版、君悦款28T精英型、凯美瑞款2.5G豪华版，以及全新一代东风标致L,对比下来，各有各的优势。
除了在动力上面，东风标致在口碑上广受好评的无框车门和掀背设计，都已经取消了，让很多消费者都无法接受，而官方为此给出的解释是L当初设计时，不是根据海外版的或GT构造的，三款车型在设计上面都是进行独立设计的。
这个解释，消费者恐怕不一定会买单，所以它和其它品牌竞争，又少了一个优势，在B级汽车市场能否站住脚跟，还是一个大问题。
三：其它信息的补刀
东风标致L属于法系车代表作之一，法系车给人的优点是质量过硬，人性化很好，既有法国的传统浪漫风格，又有车型的独特魅力。
但正因为这样导致它的个性化太鲜明，消费者喜欢与不喜欢的两派分明，加上它的技术过于老旧，供应商的偷工减料，导致它的品质下降， 导致它的口碑一落千丈。
而现在受欢迎的日系车，如日产，本田，丰田等品牌，它们的优点就在于，节能经济，性价比高，车体自身重量较轻，乘坐舒适，就非常适合家用，虽然也存在缺点，如减震偏弱，车身薄的问题所在，但基本上在安全碰撞测试中，成绩也还可以，所以大多数人喜欢它。
四:写到最后
希望这次上市的东风标致L,可以吹起一阵东风，挽救东风标志的销量，毕竟去年法系车卖的最好的就是东风标致，全年销量为13.9万台，但这个年销量，人家日产一个月销量就可以抵过它。
而东风标致旗下的车型，在市场的口碑是不错的，希望这次上市的L，能重新在B级车市场分到一杯不错的羹，像草船借箭，只欠东风一样，里面的东风就是指东风标致L，来拯救东风标志的销量。
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