前阵子，小编在一篇文章里说到“不算中国特供车，迈锐宝XL是目前起售价最便宜的合资品牌中型车”。可就在最近，又一款起售价超低的合资品牌中型车上市了，它就是标致L。两款车价格相近，又都是新款，肯定有不少消费者拿来比较，本期小编就帮着大家分析下这两款车的优缺点。
外观：两者均攻击性十足
迈锐宝XL和标致L的外观设计都很有攻击性。
一个张着血盆大口
另一个露出锋利獠牙
至于哪个才是你的菜，这是个“仁者见仁，智者见智”的问题。
我这里说下对于标致L阉割无框式车门和掀背式尾门的看法，很多人表示标致L没了这两样设计就是简配，是对中国市场的不重视，其实我倒觉到这是对中国市场非常重视的表现。
海外版新一代标致对标大众Arteon，大众Arteon就是国产新一代CC，该车因为价格高目前在国内的销量可不怎么好，不过大众倒是不担心，毕竟还有迈腾在。但标致就不同了，在国内只有标致L这一款中型车，而且近来其销量非常不好，所以标致L只能成功，而现阶段最好的办法就是走低价策略，因此舍去了无框式车门和掀背式尾门以节省成本。我认为新一代标致的设计精髓是前脸和尾部，这两项设计的阉割并不会对其颜值造成太大的影响。
我们言归正传，接下来对比下两款车的车身尺寸。
海外版新一代标致的车长只有mm，肯定比不过迈锐宝XL，不过标致也懂得这样车长的B级车在中国肯定没市场，因此标致L将车长和轴距都增加了，这样在和迈锐宝XL比时就不存在劣势了。
内饰：迈锐宝XL简约，标致L科幻
迈锐宝XL的内饰采用简约的设计风格，内饰材料颜色较为单一，加上中控台顶部是硬塑料材质覆盖，因此给人的高级感不强。
标致L的内饰设计具有浓厚的科幻风格，12.3英寸全液晶组合仪表+中控触控屏+电子挡杆为全系标配。此外，中控台造型设计错落有致，并在局部融入了镀铬和钢琴烤漆装饰，设计感真的是非常强烈。
乘坐空间方面，迈锐宝XL和标致L的前排空间差不多，后排空间两者都有头部空间局促的问题，后排腿部空间迈锐宝XL要占优一些。
配置：迈锐宝XL更具优势
迈锐宝XL和标致L走的都是低价策略，将这两款车列为候选名单的消费者也肯定是看中了这点，所以这两款车的低配车型肯定备受
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