近年来销量增速严重放缓的东风标致调整到什么时候是个头？的上市给出了答案！
东风标致总经理李海港日前在北京透露，由于上市10天的订单达到辆，销售线索达1.4万条，特别是次顶配和顶配车型的订单超预期，东风标致于6月20日把原计划的排产量从2.3万辆提升到2.9万辆。由于公司各层面以定价开始的意见统一得以实施，东风标致有望在今年下半年迎来重新增长期，重回两年前的市场占有率水平可期。
调升产能6月8日，上市时，其18.77万元至27.97万元的价格区间得到了经销商、媒体和首批车主的认同，同时还推出1万元购置税补贴、置换补贴至1.4万元，同时提供低月供的金融解决方案，最高3年0息，这个力度在竞品当中比较少见，大大降低了购车的门槛。不过,也有担忧随之而来,定位更高，最低可以16万余元购得的，会不会挤占18.57万元起售的的生存空间?
对此，东风标致在6月18号之前就做了一个总结，10天时间订单超过，线索是1.4万。而同期的初步订单量略高于，也是多，线索达1万。
“很多的经销商也告诉我，这个车上市以后对没有影响，通过导流更多
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