、、，东风标致在国内的紧凑型车市场已有3款产品在售，现在又来个，不要说是消费者，就连作为汽车编辑的我都看得脑袋发蒙。标致的外观设计强调致雅与自然，车身没有复杂的设计组合和线条，给人相对柔和的视觉感受。新车融入了标致品牌最新设计语言，前脸和前机舱盖造型均源自标致概念车型SR1，国内版车型与海外版在前脸完全相同，看上去更像是一台紧凑型的标致。
标致的内饰设计整体给人较为简洁的感觉，黑色的主色调凸显活力，跟年轻化的前脸风格比较搭配。同价位车型上很容易给人带来的那种沉闷无聊的感觉，真皮方向盘所包裹的皮质很显高档，并且摩擦力很强，不容易打滑。当然了，这个方向盘不是全系标配，中高配车型才有！
标致的方向盘转向力度很合适，开起来那种轻松的感觉仿佛在开一辆日本车，路感也比其它采用电动转向的同级车要直接一些。虽然方向盘中间位置有些旷量，但驾驶起来是那种轻松的风，格虽然发动机在rpm的时候才能输出最大扭矩，不过低转速时动力也不差。这辆车的油门很灵，像日韩系车那样一踩就有，因此城市起步跟车时会给人动力充足的感觉。
这台顶配的标致售价为11.67万元，最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元，按照配置及价格来看，它的定价基本与竞争对手持平，还算合理。曾热销多年的富康有了全新车型，而且是标致、雪铁龙两家各一款，这对PSA集团和中国消费者来说都是好事。别的车能给的，标致同样能做到。当然这是以您购买手动挡车型为前提。如果自动挡是您的硬性需求，那我还是建议您回头再看看那些竞品，或者和我一样期待着东风标致的下一步动作。
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