日前，东风雪铁龙凡尔赛C5X荣获C-NCAP“五星”安全评级的消息再次引起网友们的热议。作为神龙汽车“良心车神龙造”的又一款代表车型，凡尔赛C5X的安全品质让车友们感到十分信赖。
当然，绝大多数的信赖，都不是凭空而来。一些企业从建立之初，便是坚定信念造让用户信赖的产品，神龙汽车便是其中之一。
作为中国汽车工业的先锋、历史的见证者，神龙汽车在国内汽车安全碰撞的发展历史进程中发挥着重要作用，深刻影响着中汽中心C-NCAP（中国新车评价规程）这些年来的成长与经历。
中国轿车史上的“第一撞”
故事要从年开始说起。这一年，清华大学选择了富康轿车对国产轿车进行首次碰撞试验，富康通过安全性检测碰撞试验，被称为“中华第一撞”。这次测试在当时引起了很大的反响，为后续富康在中国市场的崛起打下了坚实的基础。
有了富康汽车的成功案例在前，为推动中国汽车安全技术的进步，年国资委旗下的科研院所开始引进国外的NCAP碰撞测试理念，到年8月，C-NCAP完成了建立之后的首个车型碰撞测试。同年10月，神龙汽车旗下东风标致首次评测结果公布，东风标致在所有测试车型中获得最高分——44分，特别是在40%偏置碰撞中，东风标致表现突出，获得满分。
此后神龙汽车的产品几乎是每年“必撞”，东风雪铁龙、东风标致双品牌累计参加的C-NCAP碰撞测试共有18次，其中包括东风雪铁龙凯旋、世嘉、C4L、C5、天逸、凡尔赛C5X以及东风标致、、、、S、、、等众多车型。而这其中，虽然C-NCAP碰撞测试的评测规程在不断地更新、调整，但是神龙汽车旗下产品所获的分值几乎全都保持五星，以出色的安全获得了用户的称赞与信赖。
国内首次公开满载高速双向侧碰试验
C—NCAP发展以来，随着更多车型进行C—NCAP测试，以及测试项越来越多、越来越全面，汽车交通安全引起了许多企业的重视。
为检验车辆侧面碰撞安全性能，同时促进消费者进一步
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