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1857万提了标致508L,开了122

来源:东风标致 时间:2022/11/20
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大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.57万提了标致L,开了公里之后,车主说出了真实感受》。

在如今的汽车市场当中,每个品牌都有着不同的发展方式,最明显的区别就是在外观上的设计,其中大部分品牌都比较注重运动感和年轻感,不管是各个领域的车型基本上都是如此,但是也有少数品牌在坚持着自己的设计理念,就比如说这款标致L,表现相当亮眼,我是甘肃车主,提的是款LTHPPureTech驭动版,裸车价格为18.57万元,落地总共花了21.02万元。

选车理由:因为我这个人是比较注重颜值设计的,而法系车这种浪漫的设计可谓是非常适合我,并且相比德系车和日系车来说我感觉用料比较实在,三大件的技术也不算太差,试驾的时候给我的感觉也完全不输大众,毫不犹豫地就选择了它,整体的外观设计相当亮眼,尤其是前后灯组的造型看上去美轮美奂,能够符合我们这些年轻人的审美观念,尾部还有双出的排气布局,运动感也是比较足的,可以说是兼具了时尚与大气,让我最满意的就是就是它的颜值了,开上街回头率超高。

在空间方面,作为中型车它的空间是足够宽敞的,后排的腿部和头部都有着空余的空间,就算是翘起二郎腿都没有任何问题,毕竟它有着毫米的车长,轴距也达到了毫米,后备箱的容积也达到了升,相比众多主流中型车来说也非常具有竞争力,内饰方面的整体做工非常扎实,给我带来的设计感是比较强的,中控液晶屏的设计偏向于驾驶座的一侧,操作起来更加的方便,而且得益于做工和用料的原因,它的座椅质感非常好,所以舒适度非常不错,也对得起这个价位了。

在动力方面,我感觉它的表现在同级车型当中应该是属于中等水平,1.8T的发动机输出比较稳定,毕竟经过这么多年的沉淀技术也足够成熟了,就是起步的时候有点偏肉,匹的马力以及牛米的扭矩还是挺优秀的,匹配的则是8挡手自一体变速箱,不过它的油耗是完全不能和日系车对比的,目前因为国六标准的实施它也控制了排量,综合下来基本上可以控制在8.2升左右,我觉得这样的表现还是挺正常的,操控来说它的刹车是比较灵敏的,而且转弯的时候支撑力也是很稳定的。

最后总结:如果说到让我不满意的方面,那么就是它的仪表盘了,虽然尺寸上是比较大的,但是显示的内容有些少了,还有就是座椅的功能也不多,没有加热通风等功能,并且副驾驶还是手动调节的座椅,前大灯的高度只有自动调节没有手动,所以缺点还是挺多的,当然这些都不会影响到它的品质,毕竟三大件才是最重要的,亲爱的小伙伴们,你们对标致L怎么看呢?欢迎留言交流。

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