有着“移动大沙发”美誉的日产奇骏，近几个月销量不断上涨，作为20万级合资紧凑级SUV的经典车型，款日产奇骏已于日前上市，款奇骏售价区间为18.88-27.13万元，相对于老款车型，款奇骏在配置方面进行了升级。
但是，小编从车质网上看到，随着销量的增加，日产奇骏的投诉也跟着上涨。
在最近一个月的投诉排行榜中名列第二，投诉次数仅次于标致，达到件。如下图
奇骏投诉主要问题：变速器顿挫，发动机排气故障，变速器漏油，发动机漏油。
主要投诉车型竟然是款车型，主要集中在变速箱问题上，作为一款刚上市的改款车型，投诉这么高，实在是不应该啊，而且奇骏的是变速箱是CVT，不是双离合或者AT变速箱，查看了一下车主的投诉，发现是在高速行驶时顿挫。
案例如下：
某款2.0LCVT舒适版5座2WD车主投诉：90至顿挫，高速危险系数增加，变速箱与发动机连接处漏油严重。
另一位款车主投诉：“80-之间顿挫明显，冷车暖车打火都冒黑烟，厂家4s一直没有解决方案。”
款车主投诉：“车子从买到才开，以前一直在家附近开80以下，今天出门上省道拉开速度至90至95之间，发现车子有严重的严重的一窜一窜现象，后来再用定速试开，情况依然存在。后与4S一起上路驾驶，证实情况属实，但4S师傅说这是正常现象无法给我解决，后售后总监说只能给我上报厂家等待，时至今日仍然无解。”
车主投诉：“东风日产奇骏变速箱顿挫请厂家尽快解决，车辆高速上90公里左右顿挫感很厉害，影响安全。”
11月份投诉变速箱问题就很多，车主说：“变速箱问题真的是太多了啊”，目前厂家针对网上的投诉回复是：“客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视，因看不到您实车，已安排相关4S店和客户进行对接，正在积极的沟通处理中，厂家也将持续
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