引导：
近日，我们从东风标致官方获悉到一组新款标致/的车型官图，两款车型都属于中期改款，这次的升级，主要针对外观，这两款新车的车头前脸，都采用了最新家族式设计风格，有效提升了车辆的外观的精致感气息。
动力方面，个人推测，预计搭载1.6T和1.8T两款发动机，传动系统预计均为6AT和8AT变速箱，至于新车的配置方面，目前还没有正式公布，个人推测，新车会对配置进行升级，毕竟这两款新车属于中期改款的车型。
换装了全新前脸的标致/，正式上市后能火？
我们来看标致新款/，这两款车型，主要针对车头前脸进行了升级，换装了最新家族式设计风格，给人在视觉上营造出了很强的精致感，不得不说，这两款新车在颜值方面，相比现款有着比较大幅度的提升，从而进一步迎合了国内更多年轻消费者审美。
动力方面，个人预计将会延续现款，搭载1.6T和1.8T两款发动机，传动预计将会匹配6AT和8AT变速箱，至于两车的配置和内饰布局，目前还没有正式公布，个人推测，这两款新车在内饰方面和配置方面会进行不同程度上的升级，毕竟这两款新车属于中期改款的车型。
谈到标致，在网上的好评还是很多的，很多网友表示“标致旗下的车型，都是好车，可惜在国内懂的人并不多”，其实，事实并非如此，虽然标致旗下的车型，从价格上来看，的确要比同级别主流的合资车有着一定的优势，而且自身的产品力也不弱。
但是该品牌旗下的车型，配置的布局不是非常合理，加上标致的旗下很多车型后悬挂，被很多人“吐槽”，其实，不管是后独立悬挂还非独立悬挂，只要调校的好，非独立悬挂并不会比独立悬挂差，我们就不拿标致旗下的车型举例，就拿马自达昂克赛拉作为例子。
现款在售的昂克赛拉后悬挂，就配备了非独立悬挂，虽然在网上的“吐槽”比较多，但是从实际的行驶品质来看，表现的还是比较突出的，完全不输老款的昂克赛拉，不仅仅体现在操控性方面还是乘坐的舒适性方面，都是如此。
所以说，我们在购车的时候，不要仅仅只看纸面数据，具体的情况还是要通过试驾才知道；其次我们来看标致旗下的车型的配置布局，该品牌旗下的绝大部分车型，在配置的布局，都不是非常合理，虽然旗下的绝大部分车型，在起售价方面，要比主流的合资车有着一定的优势。
但是旗下的绝大部分车型，配备比较丰富的车型主要集中在高配和顶配车型当中，如果选择高配和顶配车型，在价格上相比同级别主流的合资车就没有了优势，可能很多人会说，标致旗下的车型，底盘调校得非常突出，我们暂且不说该品牌旗下的车型。
底盘调校得有多么突出，在现实生活当中，又会有多少人愿意为了这辆车的底盘调校得好，而去选择它呢？要注意的是，标致旗下的车型，不仅在国内的销量不是非常高，反而投诉量并不低，以及在国内的保值率也不是很高。
所以说，标致在国内的销量不佳，并非不是没有原因的，而且，很多人在购车的时候，的确比较青睐标致旗下的车型，但是，当自己真正购买的时候，基本上会选择同级别主流的合资车，因此，我们不难发现，在网上有很多“叫好”的车型。
但是在现实生活当中，买这类车型的人群比较小，这也是为什么，最具有代表性的车型就是旅行车，不得不说，这类车型在网上的“呼声”还是比较高的，但是真正购买旅行车的人群比较少，可能很多人会说，旅行车的价格比较高，价格方面，我们可以参考海外，海外的旅行车价格也要比轿车高。
总结：
“颜值再次升级”？新款标致/官图和多项信息公布！从目前公布的信息来看，标致新款/主要针对外观进行了升级，从而有效提升了车辆外观的精致感气息，至于动力方面，个人推测，这两款新车预计将会延续现款的1.6T和1.8T发动机。
你们怎么看标致新款/呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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