北京中科白癜风医院地址 http://www.znlvye.com/大家好，本文将和大家分享《开过标致，3个月后再开马自达CX5，车主有话要说》。马自达CX5性价比如何？能耗再低点就好了，早知道马自达十几个二十个油就买凯迪拉克了。看这个车时候应该都有一年的时间。对照了日产的逍客和本田的CRV，虽然这两款车性价比和保值率都略高，但我最终还是被杠5的外观吸引了，终究我相信一见钟情，核心是我妻子喜爱。感觉标致好在哪？性价比吗，我只能了。的定价，你让的老车主情何以堪啊。太伤老用车者的心了。购车时对比了指南者，自由光，途观。最后选择因为它不是街车，法系车质量有保障，周围同伴第一辆是标致，换车时也都选择了标致，这是一种信赖吧。我看中了的科技感，适合年轻人，开的人也比较少，不会成为街车。用车感受：先看马自达CX5的动力，这款车的动力是让自己最惬意的场地，从各个角度我都特别喜爱。动力特别好，排量是2.5L的，感觉不比什么涡轮增压的差。加减档很平顺，但是猛烈驾驭时降档就明显感觉没有升档那么舒坦了，噪音也相当大。高速上超车变道还是来得很快的，而且声音我以为可以听，确实有zoomzoom地感觉。车刚拿到手，都在城区跑，能耗在10.5，这个我不担心，马自达的车终归主打的也是油耗低，机器好。再对比标致，不但动力足，还节能减排呢。发动机省吃简用（92号汽油就够他喝得嘟嘟叫了），精英版也有运动模式很赞。刚开始感觉略微肉，但是只要舍得给油，动力就上来了，超车无压力，还有推背感。起步提速不明显，但速度跑起来超车时，提速较快。油耗目前的表现说实话已然让我相当惬意了，终究车辆减轻，阿特兹市内开10.8，以前五年的宝来1.4T市内开都能到11个油，途观直接14个。9.8这样的能耗已然很好了。看看马自达CX5的操控，马自达的操控肯定是没话说的。打方向的时候不费劲，过拥堵路段呢也能根据视线判断去做到万分好的变向。悬挂支撑好，但也不是途观那种特别硬地感觉，小的颠簸道路万分平稳，振动小。随踩随到，变速箱档位变换平顺。舒适就好，也省油吧。发挥的减震性能也是万分的不错，车内不会有很强的颠簸感。车内的静音呈现也不错，关上车窗大致听不到什么杂音。给90分是因为最后排，虽然日系同病，但是还给这个吧。再开标致，操控性会打折扣，我依旧探不到的极限。指那打那很准，低速方向盘轻随着速度增加变重很稳。这个也不大懂.侧倾是有的，其他情况感觉操控还是挺舒服的。刹车很灵敏，尤其是冷车的时候。还好吧，好，比我电动三轮满意多了。作为标致的老用户，悬架还是那个熟悉的配方熟悉的味道，行车质感很好。车内隔音好，音响效果也够使，自动空调使用方便，双温双控。发动机正时皮带的咔咔声还是有的，驾驶位噪音很小。进入马自达CX5车内，杠5的内饰也很美啊，和他的外观一样。中控也非常好，B扭让我爱不释手，驾车时候右手基本都在这儿。可能还是这个车辆确实是用起来比较舒适，各种功效的结构位置都还挺合适的。新车有一点气味，买点活性炭，往时多注意通风，散得挺快的。空间发挥能够满足，仅此而已，不像其他车空间那样体面。空间我坐后头也是妥妥的，suv就是稳。尤其是后排放倒后，空间更是大，完全可以当床用。储物箱我最喜欢了，因为杂物太多了，后尾箱空间非常大，可以放许多东西呢。再看标致的内部，内饰比较高科技吧，感觉跨时代的产物，估计三年到五年不会过时，还会是以后的趋势。标致内饰没得说，钢琴按键，电子档。内饰材料很厚道，搪塑、软包面积较大。GT版自带氛围灯系统，在夜间行车很漂亮，提升整车层次。中意出去玩得伙伴，有福利了，空间真不小，钓鱼用具，烧烤架，小意思。搭乘空间还是可以，如意。车内储物格挺丰富的，扶手台也大。后备箱下面的盖板可以放低取得更大的空间，也能拉高形成一个独立的空间。点评：对于马自达CX5来说，外观颜值没得说太好看了，小区里有好几辆，不过在用车中不中意的位置可能还是没有引进新的发动机吧，当初也是因为这个原因纠结了一段时间。标致的话，最如意就是舒适度还可以，液晶仪表盘，电子档把，但是1.价格。2.儿童锁的策划，中控锁了之后在内里还是可以打开，和我以前的车不一样。对于市场大力推崇的马自达CX5和标致，阁下是否会有不同的看法呢？
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