各位好，我是标致的驾车者，已然行驶3个月，本期为各位分享《提了一台标致值吗？行驶3个月，车主表示有话说》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，当汽车品牌不断推陈出新之时，客户的需求就是车商追求的根本。汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。标致是现在受到标致主要眷注的产品，因为其随心所欲的驾驶感受，很契合现在市场城市中穿梭无阻的要求，因此获得市场上的广泛褒奖。在汽车江湖中展现卓绝的标致，除了最强劲的优点以外，那么它是否还具有其它优点？同价位选它是否值得？接下来让我们一起深入了解这款标致的核心车型——标致。外观我很喜爱，锐利外露，超级酷。侧面侧面线条好看，没有猪鼻子了。日行灯，车高这个排量，这个排量的车长，加上背上的大书包，绝壁是大部门车的大哥哥。从网状的进气格栅到大尺寸十幅轮毂，别致与豪华无处不在，这就是让我一见倾心的原因。内饰，内饰，内饰，唉-希望下一次换代能把内饰换一种格调吧-。策划构型很简洁也超前，就做工太“渣”需要提高。做工精良，内饰材料高档，不愧为纯进口的好车。打开车门也有迎宾灯，嗯，是我喜欢的这一切，比标配贵了点，有能力就行了赚回来就行了。空间在A级车里算比较大的了，而且也算是个suv。两米六的轴距，甩赛欧维持瑞纳几条街，大。把手不是封死的不好放东西，前面一排储备还挺丰富。手套箱有灯哦⊙后尾箱空着，没东西装，反正够宽够深。影响了万分大的舒适度。过坑很不舒坦，完全感觉不到悬挂的有，所有的路感都会反馈给你，很难受，在街区还是特别好的。由于电动汽车没有发动机的噪音，低速行驶时，异常安静。第二排我不知道，我都是在驾车，还没成家，就完全属于自己的。动力还可以，提速方面还是比较有信心的。自吸就是这样，随叫随到。这个排量的4AT车，你能要求什么。我以后玩儿车爱好者的好友说起步有一点肉，不过开起来还是挺足实的。两厢车的操控，还是比较得心应手。超控好，我和老公爱去自驾游，山路多，感觉刚刚的，就是偶尔给大油时发动机声音较大。往常主要开运动模式，底盘硬一些，但是也得心平气和的开。拐弯就要大脚踩刹车，不然很怕会翻车。一年加油大概元，保险元，保养一次元，常日停车元，洗车元，过路费元上下，一年差不多元，月薪元就可以。感谢聆听本期《提了一台标致值吗？行驶3个月，车主表示有话说》。总结这款车的优缺点:重要的事情说三十遍，最满足的就是外观了，没缺点，没话说。国产版比进口版内饰更别致，是工作台。空间挺大，家庭用车是可以的选择，我一家四人回老家，住够使。舒适性挺好的，虽然空间比较紧凑，到自己用还是不错的。动力能够满足，家用算好了。开起来很舒适，非常好操作。综合来看，现在标致之所以可以无视其它对手的有，除开市场公认的操控长处以外，同时在外观、动力、空间、舒适、油耗等其他维度也一样优质，满足了车友最迫切的需要。拿标致与同价位相较，标致性价比着实不赖。总而言之，在车型不胜枚举的今日，汽车品牌的胜利法门便是俘获买车者的芳心，正如标致。对于发挥较佳的标致，各位有何高见呢？
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