我们带来一款法系车，他也十分的热门。因为他就是刚刚上市的东风标致l，说到这款东风标志的全新l，其实很多人跟我一样，见到他第一眼都是一种惊艳的感觉。因为他从外观给予的这种非常强大的变化，会让人眼前一亮。其实，他在前后还是秉承了一个标致家族的一个家族化设计。但是他用一个獠牙的日间行车灯，打破了以往给人的那种嗯偏向于保守偏向于稳重的那种感觉，一个獠牙直接让他非常的运动化，那么就。
随着我们的镜头，然后一起来体验一下它的外观。全新标致l外观设计秉持了欧洲最为流行的扁平化风格。带有獠牙大灯的狮吼，前脸也将会成为标致全新的家族化设计。车身依然秉持了标致一贯的稳重感。同时，不断进化的狮爪、尾灯，如今的形态也更具科技感。
其实呢，作为一款欧洲出土同时原汁原味的一款全球化车型，这款l其实是拥有现在非常时尚潮流的一种设计的理念。包括它的一个扁平化设计，包括他一个层次感非常分明的这种立体化的设计，其实在他车身上都有所应用，所以呢，你看他会有一种非常熟悉的感觉。同时他的那个獠牙，然后包括一个极致运动化的一个车身，会让你在这种熟悉的感觉里呢，体现出他表现出的那种不同，这正是在外观上给你的那种不一样的感觉。
其实相比于外观，我认为他在内饰方面的变化更大，都有哪些变化？我们马上来看一眼。作为一个法系车的代表，其实标致l的一个内饰，会给你一种非常高大上的感觉。因为法国人比较适合，就是比较擅长营造内是一种氛围。其实坐到车内，你能明显地感觉到这一点。这款l呢，其实在很多层面上都借鉴了高端豪华品牌ds的一种处理方法，包括他整体的线条处理，包括做工覆盖件，包括他的一个全液晶数字仪表，包括他的一个中控的一个大屏，其实操作起来都会比以往的那些车型都更加的上手，更加的好用。
然后有一个其实是最明显的，就是他这个飞机档杆与ds是完全的同款。手感非常的好，而且在这个电子挡杆下边。匹配的是一个8at的变速器，其实现在在b级车以大众为代表的，都是双离合的匹配，其实at的车越来越少了。所以l作为一个匹配at的车，其实他的驾驶的一个平顺性肯定是要更好的。还是说他的内饰一个全数字液晶仪表，然后匹配多种的一个ui。然后他的一个中控大屏也是匹配一个carplaycarlife，包括他下面的一个空调区，当然，这个空调区很怪，他只给主驾驶座椅通风，副驾驶的是没有的。最后就是他这个方向盘，它这个方向盘是采用一个两幅的方向盘，然后非常宽大，一个换挡拨片是运动化取向，与他这款整车的一个设计，其实是非常匹配的。
东风标致引进的这款是进行了一个加长，也是为了迎合中国市场的吧。它的轴距都几乎达到了2.8米以上，然后在实际的一个空间体验，你也能看到腿部空间有两拳以上，头部空间也有一拳以上是空间，是非常丰富的。此外，他后排也匹配了一个独立的温区空调，但他后边只匹配了两个头枕，并没有提供中央头枕这一点，其实也是来自于法国人的这种脑回路。他使用了一个更高端的一个隐藏式的杯架。同时呢，它的储物格也是一个尝试的。这款l可能会在一些细节上，你会觉得可能和其他的车会有一些不同，包括他并没有采用一个全景天窗，包括他刚才说的这个头枕，但是在这些关乎舒适性的细节上。
驾驶这台东风标致的呢，其实还是有一定反差的。因为他外观给人的那种凶狠的那种感觉，其实在你握上方向盘，驾驶在路上之后，会逐渐的平和下来。因为他还是那种熟悉的法系车的一种调教，无论是他的油门响应，还是他的底盘都是那种非常标准的法系车。即使在标准模式下，它的转速控制的都非常的好。如果你进入节能模式，他除了更加慵懒之外呢，他还会加入一个滑行，然后来降低他的整体油耗。所以呢，这台车调整到运动模式的情况下，你才能彻底激发他的一个运动的属性。他能够激发发动机的非常强大的扭矩，让你获得一个非常具有激情的一个驾驶的感觉。
这台车的底盘的调教，还是一个更加偏向于舒适性的一个调教。那其实法系车一直以来的一个看家本领，就是他的底盘的调教非常好。就是同样在行驶高速的情况下，可能德系车，你再开很长时间之后，后排乘客的屁股已经都不行了，但是法系车却没有这个问题。法系汽车的乘客即便你开长途四五个小时，然后他依然会感觉非常的舒适。这就是法系车和德系车最大的不同，也是法系车的一个看家本领。
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