标致作为世界上第二大汽车品牌，其独特的产品实力一直受到全球消费者的青睐。它的设计超越了潮流，它独特的全球底盘训练技巧被大家谈论。标致品牌标签，进入国内后，也深受消费者欢迎。在当今这个科技发展迅速的时代，技术创新赋予了标致更深的魅力，这一点在引进国产和新一代旗舰轿车l时得到了突出体现，如握把控制多路适应系统、安瓦尔主动悬挂、8at传动、夜视系统等。4月20日，我们体验了东风标致技术的力量。
在设计上，新一代L体现了全球最新设计地语言，流畅而舒展。如果说尖牙式日光灯地标志性得狮子爪尾灯得外观是一样地，而法国汽车的设计也是如此的话，那就不是那种短视的美，它看上去很美，经得起时间的考验。随着时间从美丽到经典。
内饰部分，新一代L第三代i-Cockpit，驾驶舱优于所采用的第二代技术和纹理。三维平板中控台配有钢琴键和悬架。大屏幕和全液晶仪表使汽车中的所有瞬间都被它们所呈现的视觉感受所惊讶，从材料到工作和钥匙的选择细节可以经受反复的审查。
新一代L的尺寸为//mm，轴距为mm。新一代L长度和轴距相比于之前的产品都有所增加，这样做改善了内部乘坐空间。很多人都知道中国制造的新一代L属于加长版，但他们不知道的是，L不是简单的国产加长。在项目开始时，确定了三种车身结构，即四门掀背车、旅行版和长轴版。
如前所述，新一代l是标致最新技术和驾驶控制的大师。L配备了psa集团最新的adas驾驶支持系统。在多个高科技系统的支持下，L实现了很多功能，例如全自动停车（无需驾驶者换挡与踩刹车）；红外地夜视系统；自适应LED大灯。此外还有，真皮座椅和全景天窗、以及前排双层静音玻璃、就连座椅加热这些都是配备齐全的。
由于更高的悬挂和配置，新的L底盘性能也显示出非常高的性能水平，这已经深深地感受到在以前的国家测试驱动器。坚固、笨重的驾驶品质并没有失去同档次的豪华车型，甚至比一些车型更好，在日常城市和高速道路的颠簸处理是非常柔软、细腻的，带有软座椅和双静音玻璃，具有很高的舒适性。然而，上一次的试驾主要是路面，因为它的运动经验还不够，但标致的车，一直在寻求舒适性和运动性地平衡，而这次驾驶体验营主要是小径试驾，这是体验新一代L操作的大好机会。
在8字形轨道中，新一代L的机动性得到充分展现，并且在车轮方向上的精确转向允许驾驶员准确地确定位置，而小尺寸方向盘带来更好的操作感觉，如驾驶汽车和卡丁车，心理上充满信心。
此外，在8形的轨道中，s-bound重点测试机体的灵活性和稳定性。在从弯曲到弯曲的快速变化线上，物体的重心迅速移动，没有任何延迟。很难想象这是一辆超过4.8米的大型汽车的性能，而稳定的车身姿势并不会让司机感到不安。从方向盘的精度、方向盘的感觉、悬吊的支撑以及车体的灵活性和稳定性，新一代的l让驾驶员在赛道上有了生动的驾驶经验。
新的L配备了标致重新校准1.8T发动机，即使不是2.0T，而是1.8T,但是它得发动机数据与功率低的2.0T发动机相比也相差无几，ps和Nm的扭矩不是一个固定的，公里的加速环节，功率是快速和飙升的。但在对新8AT变速箱进行梳理和工程师对功率进行优化的情况下，L发动机在加速过程中不会产生晕厥感，总功率输出将是平稳和线性的。
在产品方面来说，新一代L具有与凯美瑞和雅阁相同的水平。它无法挑选太多瑕疵。它在设计，技术和驾驶质量方面具有更多优势。显而易见，东风标致已经拿出了我能拿出的所有东西，在价格，起价,元配备有全液晶仪表，换挡拨片，无钥匙启动和自动分区方面整个系统的空调也显示了东风标致。对消费者的诚意。如果您正在预算购买合资B级轿车，设计新一代L具有相同水平和出色的技术控制，我建议您考虑一下。
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