汽势Auto-First丨刘冀然也许是代言人黄景瑜人气爆棚，“”这天20:08开始的东风标致全新一代/e线上发布会卡顿程度极为“感人”——在黄景瑜出现前，抖音直播间还算流畅，代言人开始说车之后，或许是满屏的弹幕太占带宽，直播画面近乎卡死。即便在整场发布会结束后的重播，仍旧是弹幕无数，却卡顿依然。除了代言人的“神仙颜值”，东风标致全新一代/e确实也亮点颇多。比如颜值在线，比如裸眼3D仪表盘，比如油电共生，再比如e作为合资纯电动SUV车型，诚意满满的售价。价格方面，东风标致全新一代/e共发布7款车型。燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。上市当天也是东风标致超级品牌日，为回馈广大“狮粉”，全新一代还特别准备了心动五重礼，分别是：宽心礼，为消费者提供0利息/0首付/0月供等多类金融方案，自由选择；安心礼，消费者购买燃油版车型，可享受10年或20万公里动力总成超长质保，购买纯电版，则可免费获赠家用智能充电桩及安装服务；动心礼，消费者购买指定车型，可享元购车补贴；忠心礼，标致车主购车加享至高元忠粉补贴；仁心礼，全国医务工作者享受至高36期0息及元/台商业险补贴。此次活动时间为年5月20日-6月30日。直播中，东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价。葛林德表示：“全新一代是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3Di-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”外观方面，以年红点设计大奖为背书，全新一代拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。新车还搭载了悬浮式黑钻车顶和18英寸锋行双色轮毂，可谓个性鲜明。纯电版车型则采用了一些辨识度较高的差异化设计来标榜其电动车身份，比如与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等。内饰方面，全新一代的3Di-Cockpit唯我座舱设计，首创的3D悬浮式液晶仪表盘是最大亮点，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。多功能小幅方向盘上，集成了多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感。钢琴式按键同样令人印象深刻，毕竟在这个“一个大屏操控一切”的时代，充满设计感的机械按键已经是稀罕物件。从黄景瑜的直播内容来看，1米86的身高坐进去头部空间仍然绰绰有余，mm轴距也让后排的摄像小哥有足够的空间拍摄，对于小型SUV而言，这确实算是令人惊喜的空间表现。动力与操控层面，在PSA集团的三冠基因加持下，新车的操控性、舒适性、安全性令人期待。底盘调校后，新车动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，稳定性足够出色；赛道试驾中关闭ESP后，就连只有轿车才拿手的漂移动作，“小狮子”也可精准拿捏。全新一代还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达Nm/-rpm，最低油耗仅为5.0L/km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。e则搭载德国大陆集团带来峰值功率可达kw的驱动电机，启动阶段即可达到N·m的峰值扭矩，0-50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达km/h，超过公里的综合续航能力，算不上动辄大几百的顶级水准，但也足够用。结合账面数据来看，e并不会带来暴力推背、令人眩晕的电车驾乘感，在实际驾驶中，配合传统发动机的声浪模拟，新车将更贴合传统燃油发动机的驾驶质感。就新车本身而言，全新一代/e确实存在不少亮点，但考虑到音画不同步令人捉急的直播效果，东风标致确实可以考虑在疫情退去之时多办办线下发布会了。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/7498.html
