大家好，本文将和大家分享《21万狠心拿下标致，提车60天，车主：想讲八个字》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在此背景下诞生不少高质量的车型。“五星安全”沃尔沃S60L，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10，颇受90后年轻人所青睐。在汽车市场多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如标致。车主王先生是我的一位朋友，21万狠心拿下标致，提车60天，车主：想讲八个字。最近，我就转述我朋友的看法。
外观无解，漂亮，让我中毒了。suv里外观没地说，有个性，尤其是尾部。车灯挺漂亮地，可惜是卤素，虽然亮度还行，但这个LED开始普及的时代，着实是拉低了档次。GT版转向灯会流动，很屌的样子。标致内饰设计毋庸置疑。仪表盘、中控台，估计没人说丑，科技感十足，论内饰在这个价位说第二，估计没人敢说第一。不是很纠结真皮座椅，所以最后就选的精英版没有选无界版。全景大天窗，骚气的内饰灯，还有运动模式的V8声浪，妥妥的装逼利器。
家里成员4人，购买5座空间足够满意。第三排座椅打开时，就放不了什么东西了。当放倒第二排时，用来拉大件物件更是无敌。不打开第三排座椅的情况下后备箱很大。路况好的时候，非常舒服。就是过颠簸路面的时候如果减速不明显的话会有颠，路面感比较强。空调十分给力，这些连续40度，基本点火后5分钟内就能显著降低车内温度。乘坐舒适性没得说，座椅调节很到位。
动力调教偏舒适，没有很猛的爆发，动力源源不断以内随要随有。1.8T动力中规中矩，虽然没有BBA来的暴力直接。需要给大脚油门才有加速感，可能是为了平顺和节油考虑。这个车的动力前段有点软，跟调教有关系。正文中有提及，8.7，多公里的平均油耗。我比较满意。
操控是法系车的天然优势。小尺寸方向盘指哪打哪，转弯半径小，变道不拖沓。过减速带必须放慢速度，否则后排的人该跳起来了。可以，小方向盘配上1.8T的动力。开过它之后，唯有八个字可以表达我的心情：喜欢的就是最好的！
结论：21万狠心拿下标致，提车60天，车主：想讲八个字。听完车主的分享，我觉得，标致之所以成为当下红人，最值得骄傲的就是外观了，第一眼征服我的就是颜值。唯我驾驶座舱设计果然不是一般，能入我和领导法眼，最满意的就是这个内饰。空间肯定还是可以的，定位在那儿，就是个人认为驾驶位的人体工学考虑得差劲。给整车的舒适性减了分，而且新车味道太大了，实在是太大了。与竞争对比相比，标致的性价比是较高的。对于这款实力卓越的标致，大家有何看法呢？
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