作者：艾斯帝夫
壹
年底国内亮相，标致新一代官图发布
法国时间年6月19日，标致汽车对外公布了全新一代车型的官方图片，新车主推ElixirRed、VertigoBlue、FusionOrange三种独特的车身颜色。作为PSA集团CMP平台的第二款SUV（第一款是DS3Crossback），全新一代将与新一代一道构成标致在小型车领域的最新“防线”。
相比第一代（A94），新一代车型的尺寸有了明显增加，比刚刚推出的第二代（P21）还要大。新一代的车长为m（比现款欧版短15cm），轴距达到mm，行李厢标准容积为升。根据装备级别不同，新一代采用标致汽车惯用的四种配置级别：包括Active、Allure、GTLine和GT，所有车型都会采用1.2T汽油、1.5T柴油以及电动机，并可选择6速手动或8速自动变速箱。根据WLTP测试工况显示，电动版续航里程达到km。
另据消息称，代号为P24的全新将同步导入到东风标致，并在年底在国内市场亮相。动力部分，国产版将采用1.2T汽油（/马力）和电动两种动力。另外根据内部消息，新一代国产P24将使用来自格特拉克的6速DCT（湿式），这也是它与海外版最大的区别所在。
贰
上汽大众PoloPlus上市，售：9.99-12.39万元
年6月19日，上汽大众全新一代PoloPlus正式上市。此款全新PoloPlus全系仅有一款1.5升自然进气发动机供选择，变速箱则有5速手动和6速自动可选，根据装备不同，全系共划分为四个配置级别：
1.5L手动，全景乐享版：9.99万元
1.5L自动，全景乐享版：10.99万元
1.5L自动，炫彩科技版：11.59万元
1.5L自动，Beats潮酷版：12.39万元
全新一代PoloPlus构建在大众集团MQB平台上，采用了模块化的设计理念。由于车身长度、宽度以及轴距均进行了加长，所以在命名体系上也有了变化，车名后加入了Plus，意味着比上一代更大。总体而言，全新一代PoloPlus相比老款车型，在造型设计上更沉稳，突出的前后保险杠裙边也带有几分运动感，这让整车的视觉效果更敦实。
内饰部分，大众家族化的设计特征也延续到了全新一代PoloPlus上。中控台经过重新布局，空调出风口挪到了触摸屏下方，8英寸的触屏集成了大众CNS2.0多媒体系统，支持Carplay和MirrorLink手机互联，并且还有在线服务功能。此外，为了讨好年轻族群，PoloPlus在顶配版本上还配备Beats音响，并且在车身B柱上有对应的标识。
叁
宝马8系家族发起预售，全系区间97-万元
来自宝马中国的消息显示，慕尼黑在中国市场发起了全新8系家族的预售，并公布了预售的价格区间：97-万元。此次预售的8系家族共分为两款车型：双门Coupé和四门轿跑GranCoupé，共有六个配置级别的车型，其预售价对应的具体车型如下：
四门轿跑版：
i，GranCoupeM，运动套装：97万元
i，xDriveGranCoupeM，运动套装：万元
硬顶和敞篷Coupe：
i，硬顶CoupeM，运动套装：万元
i，敞篷ConvertibleM，运动套装：万元
M8，Coupe：万元
M8，Coupe雷霆版：万元
宝马将全新8系家族的对手锁定为梅赛德斯-奔驰AMGGT以及SCoupe，并宣称其最终上市的售价将低于斯图加特的竞争对手。在车身部分，宝马8系大量采用了铝合金和碳纤维结合的材料，以此降低整备质量，提高动力响应。此外，“天使眼”大灯采用了宝马这两年开始使用的激光光源，能大幅度提高照射范围和亮度；车尾立体式LED尾灯也增加了夜晚的识别度，而整个车尾的立体化造型也提升了运动感觉。
在车内，数字化驾驶舱不仅改善了视觉氛围，提升了豪华感，也增加了信息的丰富度。12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控触屏组成了一个信息窗口。水晶造型的电子挡把控制着一台8速自动变速箱，兼顾科技感和实用性。
动力部分，8系家族双门Coupé和四门轿跑GranCoupé均搭载3.0TV8涡轮增压发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm，xDrive四驱版0-km/h加速3.7秒。值得
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