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法系车为何卖不好

来源:东风标致 时间:2022/11/21
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说起法系车大家都会想到什么,5号车评想到的是车不错为什么卖不好。说法也不一,下面我们一起来看看。

1:法国人很高傲不会理会中国人的需求

比如国人喜欢车身看起来气派的,而法国人的设计基本都是偏小的,其他车企也为了迎合中国市场加大。比如雪铁龙的C4L,15款的外形设计中规中矩,到了16款小改款尺寸方面差不多,甚至还加长了一点,但是小改款后外观视觉上比老款好像小了一点,这有点说不过去。当时在富康进入中国时,即使和中国合资也不愿意改变富康的造型。国人喜欢三厢车,可法国人就是不愿改变,认为两厢车才是潮流,事实也证明了一切。技术更新滞后,总是不把最新的车型、最新的技术带来中国,似乎中国市场的成败与他们毫不相干一样。中国市场的这些法系车大多没有什么值得夸耀的新技术。

2:法系车小毛病比较多

网上最多的就是说法系小毛病多,其实有谁能保证哪个车不会出问题。大家应该都懂口碑这东西,如果很多人说哪个车小毛病多不好,那么你认为还有多少人坚持还要买,口碑这个东西可以好也可以坏,意思就是可以做假账。法国人表面看似不靠谱,但是非常认真严谨的,相信法国人跟东风的合作里,肯定也对品控方面有所要求的,在国人眼中,肯定还是对几款经典车型有所认可的,比如经典的富康,等等。

3:法系车“不保值”

综合很多因素,导致法系车不太受国人青睐,市场保有量也不是很高。保值率一直是消费者购车所考虑的因素之一,如果不是前5年就换车的话,其实保值率也无所谓了。因为开的时间越长亏的就越少。

如果你认为以上是法系的缺点,那么法系车的优点有哪些

比如值得一提的安全

就连10左右的标致的机盖和叶子板居然使用了全铝合金材质,车身使用了高达—兆帕的高强度钢板。更别说比它级别高的车型了。

5号车评在网上也收集了车主的用车状况,一位新车主表示,采用新的EMP2平台肯定是其中一个亮点,表示法国人终于横下心设计几款新车,从外观到内饰,较原款车型都有脱胎换骨的改变,外观年轻动感,作为十万多一点的紧凑型,全车金属漆(几次刮擦,车漆都没怎么破损,反倒别的车破相了),前后铝合金防撞梁(被面包车追尾过,只有轻微变形,不过还是让4S拆下换掉了),6气囊和全系9.1代ESP,这些安全配置很多同级别的车不一定都有,但关键时候能保命。其他真挑不出什么毛病。至于大家公认的底盘,认为也是没得说,高速稳以及滤震好。

大师级底盘

WRC拉力赛让法系车底盘名声大噪,实力证明在比赛中PSA的赛车,有着应付在各种路面上的悬挂系统。就连宝马都曾向雪铁龙购买过底盘的技术,世界第一款前轮驱动车型雪铁龙7A,第一款装备液气联动悬架的DS19,“底盘大师”也是实至名归。

那么你们觉得法系车为什么卖得不好?

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