如何稳住人心，留住正在流失的人才，恐怕才是当下最核心的问题。
文
葛帮宁
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
这恐怕是神龙汽车史上中法双方管理层出席最全的一次沟通会。
年4月18日，武汉神龙公司营销总部香榭丽舍厅，包括神龙公司总经理苏维彬、执行副总经理麦柯然；商务副总经理李国洲和李昕阳；产品、技术、质量负责人；以及东风标致和东风雪铁龙双品牌相关负责人在内的管理层齐刷刷坐在媒体面前。
这是神龙体系大手术告一段落后他们的集体亮相。
帮宁工作室了解到，这场沟通本来应该于去年底召开，但因为众所周知的大手术及引发的人事变动而被延后。好不容易等到市场触底反弹，却又突然遭遇“东风标致搬迁”事件……现在，他们终于围坐一起，希望藉此向外界释放一个信号：神龙汽车正在重回赛道。
销售数字增强了他们的信心。年3月，神龙汽车销量3.5万辆，同比增长14.4%。今年前3个月，其销量8.27万辆，同比增长2.2%。其中东风雪铁龙销量3.40万辆，同比增长41.5%；东风标致销量4.87万辆。
值得
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