文丨徐进凯
编辑丨小叮当
全新一代对东风标致而言，并不仅仅是一款可以寄托期望的新车，同时也反映出东风标致内在自我认知的升格，而这正是走出疲软、注入向上力量的前提。
希腊圣城德尔斐神殿的宏伟墙壁上，镌刻着一句被苏格拉底推崇的响亮名言——“认识你自己!”
这句箴言说易行难，如何看清自身的本质，洞悉特性和真正价值？从来并非易事。而对陷入迷雾和重压的汽车行业来说，能够贯彻这一点更是寥寥。值得庆幸的是，一批新兴产品印证了汽车制造商们有关自我认知的思考，而这或许是从单个企业乃至整个产业重新昂首向上的前奏。
以阔别暖春已久的法系车为例，走过不识中国市场的初阶，跨过自傲怠慢的桎梏，新车型已经透射出为了适应这片土地而熬炼的心思。先不说能否以一己之力带来复兴，全新一代绝对堪称东风标致转变的开始。
年11月22日，广州琶洲国际会展中心5.1号馆东风标致展台，全新标致迎来了它的全球首秀。尽管标致没有为它举办隆重首秀仪式，但其超高的颜值则引起了众多媒体的兴趣，展台上络绎不绝的人流暗示着，标致在中国市场上依然有着不可低估的复兴机会。
不过，正如新L问世之初也曾惊艳四座，法系车如今并不缺乏硬实力，问题和考验就在于，前面提到的复兴机遇，如今怎样去把握。
这一次，东风标致在我看来胜算又得以增大。毕竟，较之此前车型更进一步，在身上，东风标致终于认清了自己。
回归，亦是适应
虽说还未正式上市，但全新一代的价格其实已经公布——英国市场价格，燃油版20,英镑（约18万人民币）起，纯电版28,英镑（约25万人民币）起。这样的价格充分显示出了标致在欧洲市场的强势地位。不过倘若联想到中国市场以及在华定价的谨小慎微，则会反衬出一种无奈。
法系车，尤其是标致品牌，产品力从来都是其赖以自豪的长板，只是策略上未臻理想，加上大环境的牵绊，无法充分发挥强项。
去年3月，东风标致推出了全新的中高级车——L，作为一款专门为中国市场打造的新车型，L以超高的颜值、出众的驾乘体验和相对实惠的价格，引起了诸消费者的
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