大家好，今天和大家分享的是《18年驾龄老司机，选车坚持提了标致，车主有几句话想说》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，当前汽车制造技术日新月异，人们的想法就会越多。“操控热力王”昂克赛拉，多年来一直深受消费者喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，已经成为炙手可热的明星车型。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如标致。王先生是我的知心朋友，也是一名车主，18年驾龄老司机，选车坚持提了标致，车主有几句话想说。接下来，就让他慢慢道来吧。
大家好，我是标致的车主王先生，听了堂哥建议，不久前提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选起亚K5，尽管起亚K5比起标致也挺好的，但标致更合我的口味。下面，给大家分享一些用车心得。
女朋友只看外观其他一概不管，再和一样样的，觉得有点占小便宜的愉悦感。最喜欢的就是前脸，漂亮、漂亮。比赛欧好看，外观也很新颖，个人眼光不同，所以这个我觉得没什么评价。后车灯是涟漪式C型后车灯，超漂亮。
这价位合资车谈什么内饰，要内饰买国产车。空调，音响的旋钮不松散，但是。全是塑料，同事说方向盘的是软塑料，比他的嘉年华好。内饰不怎么样，寒酸，异味异响一直有，凑合着用吧，谁让自己没钱买好车。
各位都听说过日系车内部大，没想着这个空间真不错。空间很大，用车者不高的个头，主驾位置很宽裕，视线充沛。储物空间也还可以，放些日常的东西足够了。后备箱的空间也不错，日常拉点东西都够用。
整体来说，舒适度还是相当不错的。尤其是悬挂，简直是绝了。还不错，比较舒适，小的坑过滤不错。车买回来就包了真皮座包，由于宽裕的空间，乘坐起来特别的舒服。
新手，感觉动力足够我城乡结合部上班往返。毕竟是1.6发动机，只要舍得加油动力还是很充足的，有推背的感觉。满载的情景下，明显感觉深加油门。登上过高速，再增加高速驾驶的动力体验吧。
法系车的操控是强项，就算低价位的小3也没有丢的。方向盘特轻，一根指头都轻松应对。减震成效一般，底盘特别硬是，调教特别好。刹车很好用，有abs，急刹可以一脚踩死，避免了事故的发生率。
油耗比较高，基本都在街区开，跑了一万三现在表显油耗8.5。
总之，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如标致。不过标致既有优点，也有缺点，对于标致来说，空间大，外观犀利，车体稳健，四碟刹，油耗可以，不过简配到家了，没有遥控，没有储物箱盖，没有扶手，副驾驶没有扶手，轮胎噪音大，座包硬，油耗大。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的标致，各位车主都有何见解呢？
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