北京中科白癜风专治白癜风 http://www.yushiels.com/npxbb/npxlf/[有轨电车资源导购频道]5月20日，东风标致全新纯电动SUV-e正式上市。与以往不同的是，这是标致成立以来首款在欧洲以外的全球车型上市，而整车没有任何配置和设计。新车推出了锋和3D臻两款车型。补贴后，价格为16.6-18.8万元。从价格上看，纯电动小SUV中在同一水平似乎相当真诚。今天，让我们来看看标致的竞争力，作为标致品牌未来在华发展的一个重要模式。e的起源标致e不只是一款“油改电”车型，而是基于PSA和东风汽车集团共同开发的CMP多能源模块化平台。也就是说，它在设计之初就考虑了燃油和新能源两种不同驱动版本的特点，使其能够满足油箱、排气管、电池包、电机等不同部件的布局，从而可以兼容传统的燃油模型和纯电动模型。目前基于CMP平台的机型包括新一代、DS3和欧宝Corsa。●家族建模“来电”设计元素e采用标致家族式狮吼前脸。递进边格栅上的装饰块与车身保持同色，整体质感非常突出。同时，为了突出新能源的特点，新车还配备了电光蓝双色狮子标识。在标致的SUV车型中首次使用了酷炫的狮爪式大灯。真正的汽车看起来非常锐利和动感。不过，上述展车的LED前大灯和光导LED灯带仅配备在顶配3D臻版本上，而低配版仅有普通卤素前大灯+颗粒状LED日间行车灯。车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，属于同级车型的中级车。侧面的车身不用太多线条。翘起的尾部使车身看起来更厚，并创造了向前俯冲的外观。3D臻尚版配备了18英寸的双色铝合金轮毂，而低前尚版为17英寸，但它也是由双色铝合金材料制成，虽然看起来不像酷炫，但理论上舒适性会更好。贯穿式尾灯罩和狮爪式尾灯有很高的辨识度，尾部标志和e车型字符也有蓝色元素。●概念车式i-Cockpit驾驶舱内饰仍然是标致家族的一个很好的例子。e采用了“3Di-Cockpit”沉浸式驾驶舱设计，很好地还原了之前的概念车设计。虽然受成本限制，不使用太多先进材料，但实际的表现级和科技感级非常好。它仍然是标致一贯的两辐小方向盘。驾驶时，需要将方向盘的位置调整到仪表板的下部。你可以第一次适应它。配备10英寸3D悬浮式液晶表，看上去立体感十足，类似于裸眼3D，可以在离视线较近的前景屏幕上显示动态和动画效果。相同的10英寸悬挂触控屏是3D臻版本的配置。Blue-I4G智能互联网系统可以提供在线音频、在线导航等车载端在线服务，并支持AppleCarPlay和百度CarLife。电子变速杆的型号与燃油变速杆的型号相同。电子手刹和驾驶模式开关按钮都是标准配置。手动座椅支持6向调节，采用皮革+Alcantara面料拼接，侧面包裹性好，大量流光渐变缝线，具有特殊的视觉效果。骑行空间不是这种小SUV的强项。它与同一水平的两个纯电动小SUV没有可比性，但与其他小SUV在同一水平上。为了同时满足燃油车型的结构布局，在后地板中央仍然有凸起。后厢容积为L，与燃油车型相同。●kw电机，续航kme采用前永磁同步电动机，最大功率为kw，转矩为Nm，表现为正力矩。携带着宁德时代的三个元素锂电池组，我们可以从渲染中看到e在中控的底部和后排中间的凸起部分仍然有电池，不会浪费任何空间。然而，45.24kWh的电池容量并不是太高，因此其NEDC续航的续航里程只有km，比同级车型略低，这可能与电池能量密度低有关。如果将来可以替换能量密度较高的模型，那么续航应该很容易超过km。e支持直流快速充电。在这种模式下，只需半小时充电80%的电量，而使用交流慢充则需要8小时才能完全充电。e的竞争力如何？只有e两种型号，补贴后的差价为2.2万元。由此可见，配置差异也相当大，这总给人一种太低低配置的感觉，高配置虽够高但可能超出预算。不过，事实上，高端车型的额外配置还是比较实用的。一般来说，个人购买高端车型的建议比较多。●结尾处写配置，但km中的续航仍然是最大的痛点。但另一方面，市场上小SUV的实际表现无法与更流行的紧凑型车和紧凑型SUV相比。作为标致在华复兴之路上的首款产品，e的意义不仅仅是赢得销量。正如前集团执行副总裁和中国和东南亚区总裁高恺霖所说：“e的主要作用是吹响标致品牌电动化号角，也是对神龙汽车生产制造、销售渠道、售后服务等环节的一次全面试水，销量反而不是其最大的诉求。”似乎标致在未来完成85008和其他车型上市之前不会有真正的时刻。
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