DS继续在中国市场挣扎，这个中国汽车业最失败合资品牌，并不甘心彻底退出市场。
DS在中国市场的发展极其不顺利。销量不断探底，经销商纷纷退网。如今，DS开始与标致、雪铁龙合并销售网络。北京仅有的两家DS经销商，一家与东风标致、东风雪铁龙并网，另一家只保留了DS的售后服务。
DS并网销售，已经不是长安合资品牌第一次进行并网尝试了。去年，长安福特就成立了全国销售服务机构，长安福特、进口福特与江铃福特三家经销商并网，主要以长安福特为销售主导。DS与东风标致、雪铁龙并网的过程中，尽管神龙汽车的销量也不断刷新底线，但标致和雪铁龙保有量比DS大。
有业内分析师告诉中车网，长安PSA与神龙汽车并网，起主导作用的是神龙汽车。雪铁龙、标致和DS同属于PSA集团，这样做主要是节省经销商的成本。
据悉，年DS的年销量达到2.7万辆，经销商的数量达到家。目前，DS
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