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东风标致全新2008前景展望基于CMP平

来源:东风标致 时间:2022/11/5
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标致是较早进入中国市场的国际汽车品牌,与上汽大众同时代的广州标致虽然以失败告终,但系列车型的不俗性能表现给不少国人留下不错印象。依靠与东风的合作,标致通过神龙汽车重返中国市场,虽然在近期遇到销量下滑难题,但这个法国品牌并未放弃,继推出全新一代中级车之后,全新也极有可能在下月的广州车展上发布,今天小猫就和您聊聊这款外观时尚的小型SUV。

北京时间7月1日,全新一代标致正式亮相,它基于PSA集团的CMP平台打造,采用标致最新家族式设计语言,在整体风格上与国产有些接近,但更具运动性和攻击性,悬浮式C柱设计和上扬车身腰线增强了它的运动感。相比上一代和,小猫认为全新更符合主流审美标准且更具攻击性。车身尺寸方面,全新车身长度为mm,轴距mm;在小型SUV阵营的平均水平之上,考虑到雪铁龙品牌小型SUV云逸国产之后轴距加长60mm增加至mm,小猫认为全新国产后加长的可能性存在。考虑到现款国产的轴距仅有mm,即便是全新国产后不加长,其后排空间依然会大于现款车型。

动力系统方面,海外版全新汽油车型搭载1.2T三缸发动机,匹配8速自动变速箱。PSA的1.2T发动机国内消费者并不陌生,它已经在多款国产标致、雪铁龙身上服役,最大功率kw、最大扭矩Nm;相比别克1.3T发动机的kw、Nm少了21kw和10Nm。考虑到国内消费者喜好,小猫建议国产全新增加1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,以满足更多消费者需求。变速箱方面,参考国产和云逸,小猫认为国产全新或将8AT更换为6AT。除了燃油版车型之外,全新还有纯电动版车型提供,最大功率kw、最大扭矩Nm,它采用50kWh高容量电池,续航里程公里,它应该也会进入中国市场。底盘结构方面,国产全新依然会采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计,这也是同级别车的主流选择。

配置方面,东风标致全新应该会看齐雪铁龙云逸,头部安全气帘、ESP车身稳定控制系统、主动制动、车道偏离预警、并线辅助、道路交通标识识别、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动/进入、LED大灯等都会在它身上出现,并不会输给同级别竞争对手。

价格方面,现款东风标致的官方起步价格为8.97万元,雪铁龙C3-XR为9.48万元,以1.2T起步的云逸C4AIRCROSS为10.68万元;与定位接近的雪佛兰创酷、日产劲客起步价格为9.99万元、9.98万元;综合考虑上述车型售价,小猫预计全新的起步价格或为9.97万元,其入门级车型配置水平会高于现款和C3-XR。

从东风标致今年1~8月市场表现来看,虽然它出现较大幅度销量下滑,但在SUV市场表现基本及格,前8个月累计销量辆,也卖出辆,前者也是东风标致销量表现最好的车型。展望全新在国内市场的表现,小猫认为颜值提升是它冲量的利好,更大空间也提升了它的竞争力;以创酷、劲客等车型的市场表现来看,小猫认为国产全新月销量有望突破辆。

年轻化是车市发展的大趋势,以设计为卖点的标致新车,能够在颜值方面满足年轻客户的需求,这是它销量触底反弹的利好消息。从车市整体份额来看,小型SUV与具有较大上升潜力,因为它在实用性方面不输传统紧凑型车且还能更好满足车主的个性化需求。

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