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标致E3008完整揭露,颜值背后的实力

来源:东风标致 时间:2024/8/20

在1月底的标致品牌全新活动E-LionDay中公布了未来电动车发展计划,并预告将接续发表E-和E-,而原厂后续也推出E-伪装照的相关活动,那时标致所释出的E-照片遍布了彩绘图样,不过能先来一窥E-的雏形。而在近日标致正式宣布E-将在9月12日来发表,并且也释出新车无伪装实车的样貌,可以清楚看到E-外观完整的造型设计,也为新车正式登场前做足暖身。

外观清楚揭露,优雅并带有些许霸气

在退去了满身的伪装后,E-实车样貌也正式揭露,采用品牌最新的设计语汇,其有着流线优雅的外观造型,并带有些霸气的氛围;先从车头来看,依然延续品牌的造型风格,但整体来看气场却更强大,映入眼帘莫过于网状的大面积水箱护罩搭配上盾牌厂徽,上方尖锐细长头灯也与往下延伸的3条獠牙昼行灯来做呼应,并且在车头中上方镶上的字样,至于两侧的进气设计稍微保守一些,而下气坝的造型有种斯文氛围。

流线的车身也可说是E-特点之一,Peugoet也称之为「FastbackSUV」,亦即是款斜背休旅设定,许多之处采用了黑色来做搭配,包括车顶、后视镜、车窗边框、车侧及车尾的下方等等,而在此前所释出的伪装照中就已发现到轮圈有着其未来感设计,至于车尾呈现出简约化的风格,采用贯穿式尾灯设计搭配上中间的标致英文字母,而中间则有E的字样,至于车牌则移至下方。

内饰部分,采用新i-Cockpit数字化座舱设计,中控台配置21吋曲面全景触控荧幕,荧幕向驾驶微微倾斜,其左侧显示仪表组所有信息,包含速度、驾驶辅助等等,而荧幕右侧则是可控制冷暖气空调、导航、媒体系统;此外,图中可见车辆启动钮、e-toggle电传线控拨动排档控制,配置于方向盘右后方,并将i-Toggles虚拟按键面板配置于荧幕下方。

采STLAMedium纯电平台打造,最高续航公里

在标致的E-LionDay活动中,原厂揭露了E-将是Stellantis集团中第1款采用STLAMedium平台车型,最高续航可达公里,并提供3种等级设定,但详细的动力信息原厂还未公布,不过根据外媒表示,透过Stellantis集团在7月揭示全新STLAMedium中型纯电底盘平台的信息看来,可推估于新一代车系首现的E-车系,将采用V的电力架构。STLAMedium中型纯电底盘平台可对应前轮驱动或4轮驱动等动力传输方式,包含提供后轴马达的配置,但尚未确认E-会否提供电子四驱车型的配置,而动力输出设定则可依车型提供匹~匹的综效马力输出。

此外,根据Stellantis集团公布的信息显示,E-所采用的全新STLAMedium中型纯电底盘平台,将可对应标准以及高性能电池组的配置,其中标准版电池组预计可提供WLTP测试规范公里的续航里程,高性能版电池组车型则可进一步提升至公里的续航里程,如此也代表着E-预计将达到公里的续航里程表现。同时在充电效率部分,E-则有望可在27分钟内,完成20%至80%的电量补充。而除了纯电E-外,大改款预计还会有1.2升涡轮轻油电和PHEV插电式混合动力的选择。

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