文/果酱
有些事就是很神奇，当人们逐渐去遗忘一件事的时候，这件事偏偏会在不经意之间显露出来，随后让人们感慨时间的流逝，东风标致便是这样的一个汽车品牌。年6月东风标致无比自信地推出了自己旗下的开山之作东风标致，而新车的上市也没有让东风标致失望，其凭借着优雅的外观和个性化的特点被很多消费者所喜爱，同时也让东风标致挤进了国内中级车市场的高端地位，可是东风标致随后推出的车型销量就不如之前，渐渐的东风标致便开始淡出人们的视线。
经过多年的沉淀，以及东风标致对于国内汽车市场的深入洞悉，东风标致开始大范围的改变，新“狮标”的出现，正式宣告东风标致已经焕然重生。随之一起来的便是第一款采用改车标的车型——新款东风标致。据悉新车将于7月27日正式开启预售，接下来就让我们一起来看看这款从内到外焕然新生的东风标致。
新款东风标致不仅焕新了全新的车标，同时也采用了全新的法系设计，前部部分，新车采用了无边框“风暴距离”式的前格栅设计，搭配车头两侧的LED“狮眼”大灯组，让新车的前脸看上去更具视觉冲击力，同时新车在前包围采用了可三段式的导风口设计，导风口内部采用了黑色涂装，不仅让新车看上去更加深邃，同时也为新车营造出一定的运动感。
新款东风标致的侧身设计较为简洁，一条凌厉的腰线从前翼子板上一直延伸至车尾，拉伸了新车的横向视觉宽度，车窗周围的镀铬装饰，让新车看上去更加精致。值得一提的是，新车还采用了渐变色的车漆，不同角度阳光下照耀出来的颜色都不一样，让新车颇有些趣味性，同时也让新车看上去更加美观。
新款东风标致在车尾采用了“Y”字造型的贯穿式尾灯组，尾灯组内部采用了黑色处理，让新车的车尾更加精致，在点亮后让新车更具辨识度，同时尾部在多种线条的勾勒下，层次感更加分明，与老款车型相比，新车的尾部设计更加时尚，更加符合当下年轻消费者的审美需求。
新款东风标致的内饰设计也发生了重大的变化，其在内饰采用了大量的软性材质包裹，高低起伏的中控台，极具层次感，搭配大量的镀铬材料，让新车内饰时尚感和高级感油然而生，12英寸的全液晶仪表，显示效果清晰，功能简单易懂，让人一目了然，并且仪表盘的位置比较向上，让用户在日常行驶中，无需低下了头看，可以说这项设计还是较为人性化的；10英寸的中控屏幕虽然有些小，但是其流畅度颇高，不会让用户在日常使用中，感觉到迟滞感。此外，新车在中控台下方还设计了一排钢琴式按键，方便用户在日常使用中操控一些车机功能，可以说既美观，又实用了。
虽然官方并没有推出新款东风标致的动力数据，但结合老款车型来看，新车在动力方面应该会继续延续老款车型所采用的动力系统，比如1.6T涡轮增压发动机加6AT变速箱的动力组合，虽然这个动力在同级别车型中便不算很强劲，但是新车的定位也不是性能车，同时新车悬架方面还采用了舒适的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁的配置，我们可以在这里小小的期待一下，新车“法系魔毯”的表现。
结言
很多人都说法系车的车型一般都很迷，因为你看不懂它的设计，但是新款东风标致告诉你，这一切皆有可能，新车的外观和内饰设计有着一套专属于自身的设计理念，相比于老款车型，新款东风标致的外观设计更加年轻，内饰设计更加智能化，完全符合当前时代下消费者的购车标准，虽然在动力方面，它并没有给消费者带来很大的惊喜，但其兼顾燃油经济性和性能的动力输出，应对日常的城市通勤，应该没有什么问题，而这一切都归功于新车采用了新法式设计的理念。此外，结合新车的老款车型来看，新款东风标致的售价应该跟老款车型相差不大，其最直接的竞品便是大众朗逸，所以在看了新车的产品力之后，真为大众朗逸捏把汗。
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