落后十年，配置终于跟上哈弗雪铁龙，标致的这副好牌才刚刚开始.....
记得十年前的东风标致，搭载的那台还不错的4速手自一体变速箱。没想到十年过后，新款东风标致的1.6L车型才最终同4AT说byebye，可见法系车的销量下跌不是没有理由的……
新款标致正式上市，售价区间为8.97-12.87万元，相比旧款，售价降低了近万元，此次共推出搭载1.6L和1.2T两种动力的5款车型，其中1.6L自动挡车型换装了6AT变速箱。
老4AT变速箱除了拖了性能和行驶方面的后腿，市场表现也被其拖累不少，同类型的车型，如哈弗H5、雪铁龙CS-XR等也大都已经是6AT了，现在新款告别了4AT，但这次改变并不会提高太大的市场竞争力，毕竟后腿拖的太严重了。
新车采用了全新的家族化设计，前进气格栅从两横条幅造型变为点阵式格栅，品牌LOGO也从发动机盖位置移到格栅中间。尾灯组同样采用家族化狮爪式内部灯腔设计，内部为LED光源。新车将增加“碧玺橙”车身颜色，标配前雾灯、无骨雨刷、16英寸铝合金轮圈、LED尾灯及行李架等。
从外观来看，新车相比现款标致融入了更多全新家族化设计，前进气格栅从两横条幅造型变为点阵式格栅，品牌LOGO也从发动机盖位置移到格栅中间。
车身轮廓改变不是很大，不过前脸气势明显跟以往不同，有了更加突出的视觉冲击力。风格动感的前脸符合家族SUV的设计标准，相比老款车，新有更醒目的设计感。
车尾部分，新老两款车变.70化不大，新车的尾灯组同样采用家族化狮爪式内部灯腔设计，LED光源点亮后辨识度更高。
此外，新车将增加“碧玺橙”车身颜色，标配前雾灯、无骨雨刷、16英寸铝合金轮圈、LED尾灯及行李架等。全新造型看上去更加自然和谐。1.6T车型有一项专属配置，就是镀铬排气管，能体现出其强大“实力”。
内饰保留了原有设计，“动刀”之处不多，新车没有明显变化，方向盘显得偏小了一点，有点扁平，感觉跟性能车上的有点类似，方向盘全系都能4向调节，这一点来说要比同价车好出不少。中配车以上全系标配7英寸中控彩屏，功能挺全，此外，手机互联也有了加入，但倒车影像则对于车型配置要求更高，只出现在顶配车上。新车还配置了电子稳定系统和自动启停以及胎压监测，给人不错的好感。
与市场上的同级车型相比，新车配置方面其实没什么亮点，配备有定速巡航、侧气帘、盲区监测、车身稳定系统、上坡辅助和自动启停功能。空间方面，老款车亮点不多，新款的设计跟老款完全一样，所以水平也相当，最大亮点是增加了全景天窗，不过不能开启，有点遗憾。此外，除最低配的1.6L手动潮流版外，其余4款6AT车型还均配备有ESP车身稳定系统、上坡辅助和自动启停。两款THP车型配备有镀铬式排气口。
新款在动力上最抢眼之处就是舍弃了“破旧”的4AT，即便是入门车也更换成了6AT，在同级别车中，6AT变速箱还是有一定的竞争力的。新款标致将沿用1.6L/1.2T两款汽油发动机，最大功率分别为马力和马力，传动方面匹配5速手动或全新的6速手自一体变速箱。
东风标致计划将于今年2月份推出其首款互联网版标致车型，从现阶段来看，新款标致虽早于既定计划1个月上市，但从该新车的配置信息来看，其并未搭载智能互联操作系统AliOS，那么，新款东风标致互联网版又是否会如期而至呢？
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