对于很多朋友买车来说，尤其是预算15万以内，相信不少消费者都会将目光转向合资阵营，相比于国产品牌，无论是质量还是品控上更占优势，不过随着如今市场竞争越来越激烈，即使合资市场中，也有不少落魄的代表，其中来自标致的紧凑型车就是例子，作为目前东风标致的销售主力，叫好不叫座成为了最真实的写照。
如果熟悉的国人都知道，在紧凑型车市场中，也称得上是经典之作，从当年充满法系特色的风格，再到如今符合国人胃口的设计，足以看出诚意所在，尤其是新款上市来看，全新的风格设计更是成为了自身很大的卖点，虽然销量一般，但自身的实力却不容忽视。
外观设计上，相比于老款车型显得更为时尚精致，前脸方面，将标致家族式风格融入其中，类似于盾型的镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合，内部LED灯带的搭配，更是在很大程度上提升了质感，个人感觉，从档次以及气场分析，这款称得上是同级别的佼佼者。
而在大家比较关心的车身尺寸上，这款也开始讨好国人，长宽高分别为**mm，轴距为mm，对于这一数据，在同级别中还是很占优势的，甚至有了几分越级的感觉，尤其是当我们坐进后排的时候，说它媲美中级车丝毫不夸张，也是同等价位中少有的特色。
至于尾部方面，整体也是基于老款风格升级打造而成，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，略显宽大的尾灯组合，内部狮爪式布局以及熏黑处理，很好凸显出运动激进气息所在，再加上下部双边共双出的镀铬排气布局，更是在很大程度上表明了自身定位，尤其是年轻人成为消费主力的今天，无疑成为了杀手锏，平心而论，相比于当下网红之称的思域来说，标致的设计显得更占优势。
看完时尚运动的外观造型，反观内部布局就显得中庸平淡了很多，对于这一设计，相信大家也不陌生，对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，另外为了更好凸显出逼格，高配版本更是取消了繁琐的物理按键，通过操作液晶显示屏完成相应的功能，早在之前，我就体验过，虽然很大程度上体现了科技以及档次，但对于刚刚上手的朋友来说，需要一段时间适应，尤其是这类主打家用的紧凑型车，个人感觉物理按键似乎是更好的选择，除此之外，大面积软质材料加以包裹，也是思域，速腾之流所不能媲美的优势。
动力方面，目前在售版本，全系搭载的是1.8L，1.2T和1.6T三款发动机，最大功率分别为，和马力，与之匹配的是五速手动和六速手自一体变速箱，对于这三套硬件组成，称得上是神龙旗下的黄金组合，虽然1.2T作为三缸机头和我们见面，但凭借技术的加持，无论是动力输出还是行驶质感上，都有着十分出色的表现，再加上过硬的底盘调教，说它高速稳过德系辉昂一旦都不夸张，对于一般家用来说，1.2T就完全可以满足，但话又说过来，面对当下四缸依旧是主流，同时品牌至上的市场，也成为了的劣势所在，毕竟就连热销英朗都出现了销量危机，作为小众代表的更不用多说。
从市场成交价来看，1.8L自吸版本一般保持在10万多起价，对于一款超A级紧凑型车而言，倒是可以接受的水准，而且新款上市以来，设计的升级，更加符合消费者的审美眼光，但市场就是这么残酷，正如前面所说，品牌不占优势，采用三缸机头，都让它很难成为主流，仅10万无人问，不知大家有什么看法呢？
责任编辑：冰川
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