关于法系车在中国发展不顺的现实很多人都表示很好理解。虽然法系车的质量和口碑一直以来都不差，但是在营销上确实和日系相比弱了一大截。为什么呢？道理也很简单，那就是法国人也比较固执，在价格上他没有学到日产的精髓，反而学到了马自达的强硬，那就是坚持不降价，或者说降价的幅度没有诱惑力。就像标致，从产品力上来讲无可挑剔，和奇骏、途岳、荣放、CRV等车型相比毫不逊色，但是销量上差距太多，不过这一次法系终于开窍，将这款车从起步接近19万下调4万，现在接近15万起（具体价格终端询问可知），整体的性价比一下子提升起来。
实际上单从车型本身来看，标致是一款非常不错的紧凑型suv，它的外观采用了整体家族式的设计，非常的时尚有冲击力，特别是两侧大灯的设计，真的和他自己的logo很匹配，有狮子一般的勇猛和锐利，铠甲式镀铬格栅加上宽大的包围，运动感和攻击力都非常强，辨识度很高
标致的内饰虽然和德系日系风格不一样，但是已经和早期的法系车型彻底划清了界限。从图中我们可以很清楚地看出，整个中控台采用了向驾驶侧略微偏移的设计，而且中控大屏也采用了悬浮式，整体的科技感变得非常强大，而且下部的钢琴按键是法系的经典传承。最亮眼的还在于它的方向盘，完全是标致l同款方向盘，做工用料都非常的有诚意，大量的软性材质的使用质感非常强烈，而且第二排空间表现也很给力，座椅舒适性不言自明，整体的驾驶感操控感都非常强，在第二排座椅，纯平放倒的价值下后备箱的储物空间更加强大。
动力方面，标致搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6at和8at变速箱，动力很充沛，底盘调校就更不用说了，这是法系一直以来的强项。至于这款车型在价格下调之后是否能向别克旗下产品一样降价就能提升销量，我们还有待进一步的观察。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/5130.html
