在进入车市寒冬之后法系车的销量就在直线性的下滑，不管是标致雪铁龙还是雷诺DS都难逃卖不出去的魔咒，而为了救市法系车也是使出了浑身解数，而在其中最为有效的方法便是推出新车，像是全新的标致终于也要跟我们见面了。全新标致承担着救市的责任全新标致最早在19年的广州车展上面跟我们亮相，而它一经展就是惊艳全场的存在，这台车采用了标致全新的家族化设计风格，狮爪式的前照大灯也分外吸睛，除此之外这台车的内饰设计也相当的令人满意，不管是钢琴按键还是3D裸眼仪表都是挺让人惊艳的。原本全新标致计划是在3月份上市，但是因为疫情的影响最终还是跳票了，毕竟标致在我国的合资方是东风，而东风的大本营恰巧就在湖北武汉，正因为如此这台车在前段时间才刚刚下线，而它的上市时间预期也被推迟到了5月份的下旬。不过这台车仍旧有着不少人看好，毕竟它在众多的小型SUV当中是非常具有特色的一台。设计、发动机纷纷获奖虽然说这台车目前并没有在国内上市，但是它却已经夺得了不少的奖项，在设计方面全新已经取得了红点设计奖，而它所采用的1.2T发动机也被评选为了全球10佳，在硬实力方面这台车显然还是非常不错的，而目前这台车也已经在欧洲上市，它的价格终于也是浮出了水面。虽然说这台车的优势看上去确实很大，然而在欧洲市场它却卖出了一个不低的价格，就拿英国汽车市场为例，目前1.2T的燃油版本卖出了20,英镑，折合人民币大约在17.72万元，而纯电版本的E-更是卖出了28,英镑，折合人民币24.76万美元。价格或成为的绊脚石当然了，这也只是在英国汽车市场的定价，一直以来英国汽车市场的汽车价格相对来说就是比较高的，在国产化之后必然会有着一定的价格下调，但是下调幅度应该也不会太过突出，毕竟在综合素质方面全新的比起现款确实提升了不少，它的起售价格预计也将在11万元左右。然而这样的价格或许将会成为在我国市场上的绊脚石，本身法系品牌目前的市场影响力就已经比较薄弱了，而在同价位里我们可以挑选的优质国产SUV简直是多如牛毛，而在合资车型当中也有着不少的优质选择，不管是德系还是日系在这一价位区间都有着相对应的车型，在这种态势下标致能否在市场上面取得好成绩仍旧是一件说不准的事情。不知道大家又是怎样看待这台车的呢？欢迎在评论区中发给您的观点和看法。
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