东风标致L，上市前各种叫好，如今单月销量才辆，可以说标致彻底败了。机械素质层面，标志和两个销量王比，比雅阁厚重，比迈腾安静，然而还是叫好不叫座。究其原因，主要是以下几点：
第一，标致做这个车的时候真的没有重视中国市场很不用心。为了迎合中国市场而加长，导致车身很拖沓，快速转弯的时候明显感觉车尾跟不上，白瞎了那一副好底盘了。看中这个车的其实没人在乎后排空间的。
第二，由于保证不了刚性，所以取消了掀背式尾门。并且后备箱容量也是偏小，深度宽度没问题，但是后备厢高度太低。第三，用料是真好，细节是真不用心，去看看，所有现在PSA的车，方向柱最下面的螺丝是裸露的，20万合资车独一份。
第四，这个品牌在中国真的是快走到头了，好多喜欢这个车的人，想买但是所在城市没4S店，前几年的口碑实在是太差了，白瞎了这个好车了，这个产品力，给本田、大众这些一线车企，销量给你翻几倍都没问题。
说完缺点说说优点，第一刚才说了，三大件用料确实良心，并且三大件都是没有质量问题的。同级别，雅阁凯美瑞都深陷机油门，迈腾双离合其实问题不大，小毛病也没比标志少多少。第二，外观内饰确实好看，同级别没有一个能打的。第三，驾驶质感是真好，氛围营造也特别好，隔音真棒，这种厚重的感觉，20万的车，只有它能带给你越级的感受。
如果标志好好重视中国市场把，能达到欧洲车的标准，国内有很多喜欢原汁原味的欧洲车的人。说到底还是比较推荐标志的，比它好的比它贵，同价位的，没有能打过它的。最后希望标志能重新找到这个品牌的出路，为中国汽车市场提供更好的车。大家对标致L这款车有什么看法，欢迎进行评论。喜欢汽车的小伙伴可以
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